١٠ أسباب شائعة لعدم بدء عملية تشغيل السيارة

في بعض الأحيان عندما تقوم بتشغيل محرك السيارة فإنه قد لا يعمل معك ولكي تقوم السيارة بالعمل بشكل سليم يجب أن تعمل أنظمة الكهرباء والوقود معا لتوفير إمدادات ثابتة من الوقود والكهرباء للمحرك.

لذلك فإذا كان أي من هذه الأنظمة لا يعمل بشكل صحيح، فإن سيارتك قد لا تعمل أيضاً؛ لذلك نوضح لكم من خلال الانفوجراف التالي أكثر ١٠ أسباب شيوعاً قد تتسبب في عدم بدء عملية تشغيل السيارة، كما ننصحك بتجربة خدمة احسب سعر سيارتك لمعرفة كم تسوى سيارتك الآن، إذ تقدم لك هذه الخدمة إمكانية تحديد أسعار السيارات المستعملة بشكل تقريبي.

أسباب عدم بدء عملية تشغيل السيارة

فيما يلي نقدم لكم أكثر الأسباب شيوعاً لتأخر عملية تشغيل السيارة:

1- انسداد فلتر الوقود

انسداد فلتر الوقود يقوم بمنع الوقود من التدفق إلى محرك السيارة ويتعرض فلتر الوقود للانسداد بسبب كونه حاجزا يقوم بصد الاوساخ والرواسب من الدخول الي نظام توصيل الوقود في السيارة لذلك فإنه عند انسداد فلتر الوقود فان محرك السيارة سيتأثر بشكل كبير.
 

2- تلف شمعات الاحتراق (البوجيهات)

إن وظيفة شمعة الاحتراق (البوجيهات) الأساسية هي إشعال الوقود المضغوط مثل البنزين والإيثانول والغاز والجاز وذلك من خلال إنتاج شرارة الكهربائية لذا فإذا كانت شمعة الاحتراق الخاصة بسيارتك ليست جيدة فإن ذلك سيؤدي الى عدم تشغيل السيارة لعدم تمكنها من اشعال الوقود.
 

3- وجود عيب في حساس عمود الكام (الكرنك)

حساس عمود الكرنك في سيارتك هو المسؤول عن رصد سرعة دوران عمود الكرنك الخاص بالسيارة لذلك يجب عليك التحقق من جودة حساس الكرنك الخاص بسيارتك والتحقق من انه يعمل ام لا قبل بدء تشغيل السيارة.
 

4- وجود عيب في مولد الكهرباء (الدينامو)

وظيفة المولد الكهربائي ( الدينامو) للسيارة هو إمداد البطارية بالطاقة وإذا كان بالدينامو عيب فإن البطارية لا يمكن أن تقوم بوظيفتها والعمل على تشغيل السيارة وهذا من شأنه منع إرسال أي تيار كهربائي إلى المحرك لذلك فأنت تحتاج إلى استبدال المولد الكهربائي الخاص بك على الفور إذا كان به عيب.
 

5- وجود عيب في وحدات التحكم الالكترونية

وحدات التحكم الالكترونية هي وحدات التحكم في المحرك وهي عقل السيارة فهى تجمع المعلومات من مختلف حساسات وأجهزة السيارة وترسل إشارات إلى مكونات السيارة مثل حاقن الوقود وغيره للحفاظ على تشغيل المحرك في أفضل حالاته.

كوحدة التحكم في الطاقة والتي تمنع وصول عدد دورات المحرك الى مستويات خطرة وعدم الضغط على المحرك واتلافه فإذا فشلت أي من هذه الوحدات فإن ذلك من شأنه عدم تشغيل السيارة.
 

6- تلف (حزام) سير التوقيت

يتحكم حزام التوقيت في شد وتوصيل صمامات محرك السيارة ويجب استبدال هذه الأحزمة بشكل دوري استنادا إلى المسافة التي أوصى بها المصنع أو الفترات الزمنية الموصى بها فإذا كنت لا تفعل ذلك، فان سيارتك يمكن أن تحتاج إلى صيانة كبيرة فيما بعد.
 

7- وجود عيب في ملف الإشتعال الكهربائي

ملف الاشتعال الكهربائي هو عبارة عن ملف كهربائي في السيارة خاص بنظام الإشتعال والذي يحول قوة البطارية من 12 فولت إلى الآلاف من قوى الفولت المطلوبة والتي تسبب الشرارة في شمعات الاحتراق.

وعليه فإنه، إذا كان لديك ملف إشتعال سيء فإن السيارة لن تعمل بل ستتوقف عن العمل.
 

8- فشل دورة مضخة الوقود الكهربائية

مضخة الوقود الكهربائية تعمل على ضخ الوقود كهربائيا عند تشغيل السيارة وعندما تكتمل دورة الوقود ويعمل المحرك بشكل طبيعي تتوقف هذه المضخة وتبدأ عملية ضخ الوقود في التتابع بالاعتماد على حركة مضخة الزيت، فإذا لم تستمر دورة الوقود بشكل متتابع لن تعمل السيارة حتى يصل ضغط ضخ الزيت إلى 3 أو 4 PSI.
 

9- فراغ البطارية من الشحن

يعد هذا هو السبب الأكثر شيوعا لعدم عمل السيارة وتعطيلها، فعندما تفقد بطارية السيارة الشحن، فإن السيارة تفقد الطاقة الكهربائية كاملة وهذا يعني أنه لا توجد كهرباء لبدء عمل محرك سيارتك، لذلك فستحتاج إلى شحن البطارية في هذه الحالة لإعادة تشغيل السيارة.
 

10- تلف محرك بادئ الحركة (المارش)

محرك بادئ الحركة ( المارش ) هو المسؤول عن تشغيل محرك السيارة وإجبار المكابس على العمل.
لذا، فإذا وجد شيء خاطئ في محرك بادئ الحركة فإنه لا يمكن تشغيل محرك السيارة وهذا بسبب أن عملية الاحتراق لا يمكن أن تحدث وسوف تتعطل السيارة ولن تعمل.

يمكنك متابعة قسم النصائح لمعرفة الحيل المفيدة في التعامل مع مشاكل السيارات والقيادة، من هنا.
ولا تنسى الاطلاع على آخر أخبار السيارات المحلية والعالمية في موقع موتري السعودية.