تسجيل الدخول
ما هو ماء الرديتر؟ إنه السائل الذي يقوم بالحفاظ على سلامة المحرك ليتمكن من تقديم أداء فعال بشكل يومي، حيث يقوم بتبريد مختلف أجزاء المحرك ويمنع ارتفاع حرارته عن درجة معينة.
ويجدر بالذكر أن درجة حرارة المحرك الطبيعية تتراوح بين 80-90 درجة مئوية عند التشغيل وبين 75-105 درجة مئوية أثناء القيادة.
ما هو الفرق بين الماء الأحمر والأخضر بشكل عام ؟
يأتي الفرق بينهما في المواد المكونة لكلا السائلين والعمر الافتراضي لهما، كما يمتلك كل منهما خصائص معينة تميزه عن الآخر، فدعونا نطلعكم على الفرق بين السائل الأحمر والأخضر، كما أننا سنجيب عن بعض الأسئلة الشائعة حول هذا الموضوع.
ما هي أنواع مياه التبريد ؟
تنقسم أنواع مياه التبريد إلى 3 أنواع مختلفة كلٌ لها مميزاتها الخاصة:
- المياه العادية
- سائل التبريد الأخضر
- سائل التبريد الأحمر
ماء الرديتر الأخضر
ببساطة، إن السائل الأخضر هو مزيج من الماء ومجموعة من المكونات والعناصر الأخرى التي تعمل بتكافؤ حتى لا تتفاعل مع الأجزاء المكونة للمحرك والرديتر وتقوم بعملها الأساسي، والتي كما ذكرنا أعلاه تتمثل بتبريد أجزاء المحرك.
من أبرز الخصائص التي يتميز بها هذا السائل هو أنه لا يحتوي على أي أملاح أو شوائب، وهو الفرق بينه وبين الماء العادي بشكل أساسي، وعند ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد الطبيعي فإن هذا السائل يتميز بأنه مكون أيضاً من مواد تساهم في رفع درجة غليانه إلى 120 درجة مئوية، ويعد من أهم الخصائص التي يتميز بها والتي تدل على فعاليته في هذا الظرف.
ماء الرديتر الأحمر
تتشابه خصائص السائل الأحمر والأخضر إلى حدٍ كبير، فإنه لا يحتوي على أملاح وشوائب في مكوناته أيضاً، ولكنه يتفوق على الماء الأخضر بامتلاكه خاصية تمنع تجمده عند انخفاض درجات الحرارة بشكل حاد، وهو الأمر الذي يعاني منه الأشخاص الذين يستخدمون مياه عادية للتبريد.
ويجدر بالذكر أن الفرق بين السائلين الأحمر والأخضر يكمن في عدم وجود مادة السليكات في المواد المكونة للأحمر، حيث تؤثر هذه المادة سلباً على المحرك وتعمل على إتلاف أجزائه بعد فترة من الزمن، ولهذا فإن العمر الافتراضي لهذين السائلين مختلف.
الفرق بين الماء العادي والأخضر
دعونا نخبركم عن الفرق بينهما والذي يظهر بالأضرار التي يسببها كل من هذين السائلين، حيث انتشرت عادة خاطئة بين ملاك السيارات في الآونة الأخيرة، وهي استخدام المياه العادية في نظام تبريد المحرك (الرديتر).
تحتوي المياه العادية على نسبة كبيرة من الأملاح التي تتجمع وتتراكم على الأسطح والأجزاء المكونة للمحرك، ومن بعد مرور فترة معينة تتعرض هذه الأجزاء والرديتر من ضمنها للتآكل المؤدي للتلف التام، كما أن احتمالية ظهور الصدأ والكلس ليس ببعيد.
وعلى عكس ما يقوم به السائل الأحمر، فإن المياه العادية لا تتمكن من التوافق مع حالة الطقس الخارجية وتتأثر باستمرار مع الارتفاع والانخفاض للدرجات المئوية.
سبب غليان سائل التبريد في الرديتر
- تلف ترموستات الحرارة (بلف الحرارة): يعمل هذا الجزء على السماح بدخول سائل تبردي الرديتر إلى باقي أجزاء المحرك بانتظام، وعند تعطله لن يحصل المحرك على نسبة تبريد كافية وترتفع حرارته، ويؤدي هذا إلى غليان السائل
- تلف مروحة التبريد: يؤدي عدم دوران المروحة التي تُسهم في عملية التبريد أيضاً إلى ارتفاع حرارة المحرك وبالتالي غليان سائل الرديتر
- استهلاك وخراب غطاء الرديتر: ينبغي تغيير غطاء المحرك بعد مرور سنتين تقريباً، ويعد هذا الغطاء أيضاً من الأمور التي تؤثر على درجة حرارة المحرك
أسباب نقص الماء في الرديتر
مهما كانت نوعية السائل التي تقوم باستخدامها، فإن جميعها معرضة للنقصان، وفيما يلي أهم أسباب نقص الماء:
- تلف ترموستات الحرارة
- تلف مروحة التبريد
- خراب مضخة الماء التي تساعد في نقل سائل التبريد إلى المحرك
- العثور على ثقب في أحد الأنابيب في رديتر المحرك أو في مطرة الماء
- استخدام نظام التكييف لمدة طويلة بشكل يومي
متى يجب تغيير الماء في الرديتر؟
يختلف العمر الافتراضي لكل من ماء الأخضر والأحمر، إذ ينبغي تغيير السائل الأحمر بعد 4 أو 5 سنوات، أما عن السائل الأخضر فينبغي تغييره بعد 2 أو 3 سنوات.
الأسئلة الأكثر شيوعاً
هل يجوز خلط ماء الرديتر الاحمر والاخضر؟
إن الفرق بينهما يكون في المواد الممزوجة في كلا السائلين والسمات الخاصة بهما، وخلطهما هي من أحد أكثر الأخطاء الشائعة التي يقوم بها العديد.
هل ماء الرديتر مهم؟
إن لهذا السائل دور مهم في الحفاظ على سلامة المحرك وإطالة عمره، وهو من العناصر الرئيسية التي تخفض من حرارة المحرك.
كيف تعرف ان ماء الرديتر ناقص؟
إن ارتفاع مؤشر حرارة المحرك هو أحد أهم الدلائل على وجود نقص في سائل تبريد الرديتر، لكن ينبغي تفقد نسبة الماء الموجودة في المطرة بشكل دوري.
ما هو الماء المناسب للرديتر؟
إن السائل الأحمر يُعتبر ذو تأثير أفضل على حرارة المحرك من السائل الأخضر، وهذا يعود للخصائص التي تميزه والمذكورة في المقال أعلاه.
هل من الطبيعي ان ينقص ماء الرديتر؟
في الوضع الطبيعي سوف ينخفض مستوى الماء في الرديتر بنسبة 0.25% كل 5 شهور، وإذا زادت هذه النسبة يدل على وجود خلل معين في الأجزاء المذكورة في المقال أعلاه.
وفي الختام، تحدثنا في هذا المقال بشكل مفصل عن الفرق بين ماء الرديتر الاحمر والاخضر وخصائص كل واحد منهما، كما تعرفنا على أسباب نقص سائل الرديتر وغيرها من المشاكل التي يواجهها العديد من السائقون فيما يتعلق بماء الرديتر. إن كنت ترغب بالاطلاع على كل ما يجري في عالم السيارات من أخبار مهمة وإصدارات جديدة، قم بزيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
