تسجيل الدخول
تعد بخاخات السيارة من الأجزاء الحيوية في محرك السيارة، إذ أنها المسؤولة عن رش الوقود داخل غرفة الاحتراق بشكل دقيق ومنظم، لضمان عملية احتراق فعالة، وتلعب البخاخات دوراً جوهرياً في تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات الضارة، وضمان تجربة قيادة سلسة.
في المقال التالي، سوف نتعرف على طريقة عمل البخاخات وفوائدها، إضافةً إلى الأنواع، وأبرز المشاكل التي قد تواجهها، وطرق الصيانة والتنظيف، وذلك لحماية محرك سيارتك والحفاظ على كفاءته العالية.
وظيفة بخاخات السيارة
تقوم البخاخات برش الوقود داخل غرفة الاحتراق (الأسطوانة) بدقة وتساوي، فيختلط الوقود بالهواء بطريقة مثالية، ومع حركة المكبس (البستم) للأعلى والأسفل، يزداد ضغط الهواء والوقود ويصبح هذا الخليط شديد الحرارة، فيصبح جاهزاً للاشتعال، وينتج عن ذلك طاقة يتم تحويلها نحو العجلات لتحريك السيارة.
تعمل البخاخات يداً بيد مع وحد التحكم الإلكترونية ECU (الكمبيوتر)، إذ تقوم الـ ECU بتحليل البيانات، فتتمكن من تحديد كمية الوقود المثالية التي يحتاجها المحرك في كل لحظة، ومن ثم ترسل إشارة كهربائية دقيقة لكل بخاخ حتى تفتح وتغلق بسرعة محددة، وترش كمية الوقود المناسبة.
موقع البخاخات
يختلف موقع بخاخات السيارة حسب النوع، لكن بشكل عام، تقع عند صمام دخول الهواء لكل أسطوانة، أو قد تُركب مباشرة في غرفة الاحتراق داخل الأسطوانة.
مكونات بخاخات السيارة
الهيكل الخارجي
وهو الغلاف المعدني أو البلاستيكي الذي يحمي المكونات الداخلية.
صمام البخ
الجزء المسؤول عن رش الوقود داخل الأسطوانة، كما أنه يتحكم في نسبة واتجاه رذاذ الوقود.
الملف الكهربائي
وهو الجزء الذي يتحكم في فتح وغلق الصمام حسب الإشارة القادمة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU.
نابض
يبقي الصمام مغلقاً في حالة عدم وصول أي إشارة كهربائية من الـ ECU، وبالتالي يمنع تسرب الوقود إلى الأسطوانة دون الحاجة.
فلتر الوقود
يعمل على ترشيح الوقود من الشوائب ومنع دخولها إلى البخاخات لحمايتها من الانسداد.
مدخل الوقود
وهي نقطة اتصال البخاخ بخط الوقود لتزويده بكمية الوقود المناسبة.
فوائد بخاخات السيارة
- تحسين أداء المحرك وكفائته وزيادة قوته الحصانية
- خفض استهلاك الوقود وتحسين الكفاءة
- تقليل الانبعاثات الضارة
- منع تراكم الرواسب في المحرك وإطالة عمره
- تحسين سرعة استجابة المحرك عند الضغط على دواسة الوقود
انواع بخاخات السيارة
بخاخات بنزين متعددة النقاط MPFI
أي أن كل أسطوانة لها بخاخ خاص بها، وتقوم البخاخات برش الوقود مباشرة عند صمام الدخول، وذلك من أجل تحسين كفاءة الاحتراق.
بخاخات مباشرة Direct Injection
في هذا النوع، يكون لكل أسطوانة بخاخ خاص بها أيضاً، إلا أنه يرش الوقود داخل غرفة الاحتراق مباشرة وليس عند صمام الدخول، مما يزيد القوة ويخفض استهلاك الوقود.
بخاخات الديزل Common Rail أو CRDI
تعمل بخاخات الديزل بضغط عالي جداً لرش الوقود بدقة داخل الأسطوانة، ويعتمد هذا النظام على خط واحد عالي الضغط Rail يقوم بتزويد كل البخاخات بالوقود بشكل مستمر، مما يوفر قوة كبيرة للمحرك ويقلل نسبة الانبعاثات الضارة.
بخاخات التوفير أو الاقتصادية Throttle Body Injection - TBI
تقوم هذه البخاخات برش الوقود في منطقة دخول الهواء، وتعتبر أقل دقة من بخاخات متعددة النقاط MPFI، لكنها أبسط في الصيانة وتكلفتها أقل.
اعطال بخاخات السيارة
انسداد البخاخات
يُعتبر الانسداد من أكثر مشاكل البخاخات شيوعاً، ويحدث عادةً بسبب تراكم الأوساخ أو الشوائب الموجودة في الوقود، فتمنع وصول الوقود وتدفقه بشكل صحيح إلى غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى ضعف رش البخاخات، وبالتالي تحدث عملية احتراق غير كاملة.
تسرب الوقود
يحدث تسرب الوقود بسبب تلف الصمام الداخلي للبخاخ أو تآكل الحشيات المطاطية (الجوانات) المسؤولة عن إغلاقه بإحكام، مما يؤدي إلى دخول وقود زائد أو غير منتظم إلى غرفة الاحتراق، ويسبب ذلك زيادة استهلاك الوقود، ناهيك عن انبعاث رائحة وقود قوية.
ضعف الرش
يعتبر ضعف الرش أو عدم انتظامه من أبرز العلامات الدالة على وجود مشكلة بخاخات السيارة، والتي ينتج عنها احتراق غير كامل داخل الأسطوانة، وبالتالي فقدان قوة المحرك، وملاحظة اهتزازات أثناء القيادة، وبالطبع، زيادة في استهلاك الوقود.
انقطاع الإشارة الكهربائية للبخاخ
يحدث هذا العطل عندما انقطاع التيار الكهربائي المُرسل من وحدة التحكم ECU إلى البخاخ، أو عند وجود خلل في الملف الكهربائي الخاص بالبخاخ، أو تلف في التوصيلات، ويؤدي هذا الانقطاع إلى عدم فتح البخاخ بالشكل الصحيح، مما يمنع دخول كمية مناسبة من الوقود إلى الأسطوانة.
تآكل البخاخ وتلفه
يتعرض البخاخ للتآكل أو التلف نتيجةً للضغط المستمر ودرجات الحرارة العالية داخل المحرك، ناهيك عن استخدام وقود منخفض الجودة أو غير نظيف.
أعراض تلف بخاخات السيارة
هناك العديد من علامات تلف البخاخات التي يجب الانتباه لها، ومن أهمها:
- مواجهة صعوبة في تشغيل المحرك
- اهتزاز وتقطيع خصوصاً أثناء القيادة بسرعات منخفضة
- تراجع عزم المحرك وضعف استجابته عند التسارع
- ارتفاع معدل استهلاك الوقود بشكل كبير
- خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان
- صدور رائحة وقود غير محترق
- ظهور مؤشر Check Engine على لوحة العدادات
وفي حال ملاحظة أي من اعراض انسداد بخاخات السيارة المذكورة أعلاه، يُنصح بفحصها مباشرةً عند مركز صيانة مختص لتجنب تفاقم المشكلة وحماية المحرك من أعطال كبيرة ومكلفة.
أسباب تلف انجكترات السيارة
استخدام وقود ملوث
يؤدي ذلك إلى دخول الشوائب والأوساخ مع الوقود، مما يؤدي إلى انسداد البخاخات.
تراكم الكربون والرواسب
عند تراكم الكربون والرواسب على رأس البخاخات وعدم تنظيفها بانتظام، فيؤدي ذلك لعملية احتراق غير كاملة.
تلف فلتر الوقود
مع مرور الوقت، يتعرض هذا الفلتر للتلف، فيسمح بمرور الأوساخ الموجودة في الوقود وتصل إلى البخاخ.
التآكل الطبيعي
من الطبيعي أن الاستخدام الطويل سوف يؤدي إلى تآكل أي جزء من أجزاء المحرك، بما فيها بخاخ سيارة.
ضغط وقود غير منتظم
يؤثر الخلل في مضخة الوقود (طرمبة) أو منظم الضغط على أداء البخاخ، وذلك بسبب عدم توفير كمية الوقود الصحيحة أو الضغط المناسب داخل البخاخ.
مشاكل كهربائية
قد يكون سبب الأعطال الكهربائية هو ضعف في الإشارة القادمة من وحدة التحكم ECU أو تلف الأسلاك والتوصيلات.
ارتفاع درجة الحرارة
إن التعرض المستمر للحرارة العالية يؤدي إلى تلف الحلقات المطاطية O-rings (التي تمنع تسرب الوقود بين الأجزاء) أو حدوث
تشققات في البخاخ.
طريقة فحص بخاخات السيارة
الفحص البصري
تأكد من عدم وجود أي تسريبات للوقود حول البخاخات أو على خط الوقود، وانتبه لآثار الزيت أو الأوساخ المتراكمة.
الاستماع للمحرك
عند تشغيل المحرك على وضع السكون، يجب أن يكون الصوت منتظماً، لكن إن لاحظت أي تقطيع أو اهتزاز، قد يدل ذلك على وجود خلل في إحدى البخاخات.
استخدام مفك
قم بوضع المفك على البخاخ ووضع أذنك على مقبض المفك، فإن سمعت صوت "تك تك" منتظم، يدل ذلك على أن البخاخ يعمل بشكل سليم.
اختبار المقاومة الكهربائية
يتم ذلك بواسطة جهاز Multimeter، حيث يتم قياس المقاومة بين أطراف البخاخ، وعند ملاحظة أي قراءة غير مطابقة للمواصفات التي صرحت بها الشركة المصنعة، فهذا يدل على وجود خلل.
فحص الرش باستخدام جهاز خاص
إن كانت لديك الخبرة الكافية، يمكنك إخراج البخاخات وتركيبها على جهاز فحص مخصص، حيث يقوم بإظهار قوة الرش، وشكل الرذاذ، ومدى تساوي الرش بين البخاخات.
تشخيص عبر كمبيوتر السيارة OBD Scanner
عند توصيل جهاز الفحص، يمكن قراءة الأكواد التشخيصية DTC، إذ تساعد في تحديد ما إذا كان هناك خلل في أي من البخاخات، كما تتوفر معلومات دقيقة عن نوع المشكلة وموقعها.
طريقة تنظيف بخاخات السيارة
التنظيف بالوقود المضاف
- إضافة منظف خاص بالبخاخات إلى خزان الوقود حسب توصيات الشركة
- تشغيل السيارة ليتحرك المنظف مع الوقود داخل المحرك ويقوم بتنظيف الرواسب المتراكمة داخل البخاخات بشكل تدريجي
* يُعد هذا الأسلوب مناسباً للصيانة الدورية والتعامل مع الانسدادات البسيطة في البخاخات.
التنظيف باستخدام جهاز
- إزالة البخاخات من المحرك
- يتم توصيلها بجهاز تنظيف خاص يستخدم موجات فوق الصوتية لإزالة الرواسب العنيدة والصعبة
* بعد إعادة البخاخات إلى مكانها الصحيح، ينصح باختبار قوة الرش والتأكد من تساوي كمية وشكل الرذاذ.
التنظيف اليدوي البسيط
- إزالة البخاخ عن المحرك
- رش المنظف الخاص على البخاخ مع التأكد من تغطية الفتحات جيداً لإزالة الرواسب السطحية فقط
- الانتظار قليلاً حتى تذوب التراكمات والأوساخ
- مسح البخاخ بقطعة قماش نظيفة وتجفيفه قبل إعادة تركيبه على المحرك
* تستخدم هذه الطريقة فقط للبخاخات التي يمكن تنظيفها دون تفكيكها بالكامل
كم عمر البخاخات الافتراضي؟
يختلف موعد استبدال البخاخات في السيارة حسب النوع المستخدم:
- بخاخات البنزين متعددة النقاط: بين 80,000 إلى 120,000 كم
- بخاخات البنزين بالحقن المباشر: بين 100,000 إلى 150,000 كم
- بخاخات الديزل: تتراوح بين 120,000 و200,000 كم
نصائح للحفاظ على البخاخات
- استخدام وقود نظيف وعالي الجودة
- تنظيف البخاخات دورياً باستخدام منظفات خاصة
- استبدال فلتر الوقود بانتظام
- إجراء صيانة دورية للمحرك وعدم تجاهل المؤشرات التحذيرية على لوحة العدادات
- تجنب تشغيل المحرك لفترات طويلة دون حركة
- استخدام قطع غيار أصلية
- فحص البخاخات عند ملاحظة أي اهتزاز أو ضعف في أداء المحرك
الأسئلة الشائعة
ما هي البخاخات في السيارة؟
هي أجزاء في المحرك مسؤولة عن رش الوقود بدقة متناهية داخل الأسطوانات لإتمام عملية الاحتراق بالكامل وتحسين أداء المحرك ورفع كفاءة استهلاك الوقود.
كم سعر بخاخات السيارة؟
يختلف سعر البخاخ الواحد حسب الموديل ويتراوح عادةً بين 500 و1100 ريال سعودي.
كيف اعرف ان البخاخات تحتاج تنظيف؟
- ملاحظة اهتزاز أو تقطيع في المحرك أثناء التشغيل
- ضعف عزم السيارة وبطء استجابتها
- زيادة استهلاك الوقود عن المعتاد
- خروج دخان من العادم
- شم رائحة وقود قوية حول السيارة
كم عدد بخاخات السيارة؟
يختلف عدد البخاخات حسب عدد الأسطوانات في المحرك، فمثلاً؛ إن كان المحرك مكون من 4 أسطوانات، إذاً يوجد 4 بخاخات، ومحرك 6 أسطوانات يأتي مزوداً بـ 6 بخاخات.
ختاماً، تعتبر بخاخات السيارة جزءاً أساسياً من نظام المحرك، حيث يضمن عملها بكفاءة أداء سلساً للمحرك وتحسين استهلاك الوقود، لذلك، ينصح بالحفاظ عليها من خلال استخدام وقود نظيف، والحرص على إجراء صيانة دورية، واستخدام قطع غيار أصلية لإطالة عمرها.
لا يقتصر مستوى أداء المحرك على البخاخات فقط، إذ أنها تعمل يداً بيد مع عناصر أخرى مثل بواجي السيارة التي تقوم بإشعال خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانات، إضافةً إلى الكويلات المسؤولة عن توليد شرارة عالية الجهد لتشغيل البواجي، ويضمن الاهتمام بها جميعها تشغيل محرك السيارة بسلاسة وكفاءة. وإن كنت ترغب بمعرفة المزيد عن أجزاء السيارة والمحرك وغيرها، أو إن كنت ترغب بالاطلاع على كل ما يجري في عالم السيارات من أخبار مهمة وإصدارات جديدة، قم بزيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
