السعر
غير متوفر
غير متوفر
الفرق بين ومقارنة سيارة هوندا اكورد 2023 اي اكس-ال مقابل انفينيتي Q50 2022 رد سبورت 400
VS
هوندا اكورد اي اكس-ال 2023
انفينيتي Q50 رد سبورت 400 2022
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
—
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين تيربو
بنزين
المحرك/ سعة البطارية
1.5 لتر
3 لتر
كفالة السيارة
—
—
كفالة المحرك
—
—
أصل العلامة
يابانية
يابانية
الأسطوانات
4 اسطوانات
6 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
194 حصان
400 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
CVT
7 سرعات
الاستهلاك
17.3 كم/لتر
12.5 كم/لتر
نظام الدفع
دفع أمامي
دفع خلفي
الأمان
وسائد هوائية
10 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
حساسات امامية وخلفية
حساسات امامية وخلفية
الإضافات
نظام التحذير في المناطق العمياء نظام التحذير في المناطق العمياء
نظام حماية من السرقة نظام حماية من السرقة
— إنارة داخلية LED
نظام تحذير مغادرة المسار —
مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
فرامل مانعة للانغلاق —
التحكم في الثبات التحكم في الثبات
التحكم في الانزلاق التحكم في الانزلاق
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج) —
مانع اصطدام فرملة تلقائية مانع اصطدام فرملة تلقائية
الرفاهية
الإضافات
شاحن لاسلكي —
فتحة سقف فتحة سقف
تحكم كهربائي بالمقاعد تحكم كهربائي بالمقاعد
مقاعد جلد مقاعد جلد
— مسّاحات مطر اوتوماتيكية
— إضاءة ترحيب بباب السيارة
— شاشة ترفيه
— فتحة سقف
الراحة والسهولة
الإضافات
فتح السيارة بالريموت فتح السيارة بالريموت
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تشغيل السيارة عن بعد —
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
مثبت السرعة الذكي مثبت السرعة الذكي
مكيف متعدد المناطق مكيف متعدد المناطق
— نظام تثبيت السرعة
— تحكم من المقود ( الدريكسون)
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
اتصال يو اس بي اتصال يو اس بي
مدخل AUX مدخل AUX
— راديو
— 16 مكبر صوت
بلوتوث —
نظام صوتي فاخر —
اتصال بالبلوتوث اتصال بالبلوتوث
ابل كار بلاي ابل كار بلاي
أندرويد أوتو أندرويد أوتو
12 مكبر صوت —
— نظام ملاحة
— اوامر صوتية
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
18
19
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
كاميرا أمامية و خلفية
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
