السعر
111,561
109,999
الفرق بين ومقارنة سيارة ميتسوبيشي اوتلاندر 2026 ML 4WD مقابل نيسان إكس-تريل 2026 2.5 4WD 2ROW S
VS
ميتسوبيشي اوتلاندر ML 4WD 2026
نيسان إكس-تريل 2.5 4WD 2ROW S 2026
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
متاح
متاح
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين
بنزين
المحرك/ سعة البطارية
2.5 لتر
2.5 لتر
ضمان السيارة
—
—
ضمان المحرك
—
—
أصل العلامة
يابانية
يابانية
الأسطوانات
4 اسطوانات
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
181 حصان
181 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
CVT
CVT
الاستهلاك
13.7 كم/لتر
16.1 كم/لتر
نظام الدفع
دفع رباعي
دفع رباعي
الأمان
وسائد هوائية
7 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
حساسات أمامية وخلفية
حساسات خلفية
الإضافات
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
فرامل مانعة للانغلاق فرامل مانعة للانغلاق
حاجب الشمس للسائق والراكب —
نظام تثبيت مقاعد الأطفال —
نظام منع انغلاق المكابح نظام منع انغلاق المكابح
توزيع قوة الفرامل إلكترونياً —
نظام التوقف التلقائي —
— نظام الحماية من السرقة
وسائد هوائية جانبية —
التحكم في الثبات —
التحكم في الانزلاق التحكم في الانزلاق
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
نظام المساعدة في صعود المرتفعات نظام المساعدة في صعود المرتفعات
وسائد هوائية للسائق والراكب —
وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج) وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج)
أنوار ضبابية أنوار ضبابية
الرفاهية
الإضافات
شاشة ترفيه —
مقاعد مخمل —
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
الدخول الذكي بدون مفتاح الدخول الذكي بدون مفتاح
مكيف متعدد المناطق مكيف يدوي
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
عجلة قيادة مغطاة بالجلد —
مرآة داخلية بتعتيم آلي —
دعاسات جانبية —
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
بلوتوث بلوتوث
أبل كار بلاي —
أندرويد أوتو —
راديو —
8 مكبرات الصوت 4 مكبرات الصوت
— اتصال يو اس بي
— مشغل سي دي
— مدخل AUX
— اتصال بالبلوتوث
— نظام آمان
المواصفات
عدد المقاعد
5
5
مقاس العجلات
18
17
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
لا يوجد كاميرا
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
