السعر
165,024
116,725
الفرق بين ومقارنة سيارة كيا سورينتو 2025 اي اكس هايبرد مقابل تويوتا راف فور 2024 هايبرد ال اي دفع ثنائي
VS
كيا سورينتو اي اكس هايبرد 2025
تويوتا راف فور هايبرد ال اي دفع ثنائي 2024
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
متاح
—
المواصفات التقنية
نوع الوقود
هايبرد
هايبرد
المحرك/ سعة البطارية
1.6 لتر
2.5 لتر
كفالة السيارة
—
—
كفالة المحرك
—
—
أصل العلامة
كورية
يابانية
كفالة البطارية
—
—
الأسطوانات
4 اسطوانات
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
238 حصان
214 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
6 سرعات
CVT
الاستهلاك
18.9 كم/لتر
23 كم/لتر
نظام الدفع
دفع رباعي
دفع أمامي
الأمان
وسائد هوائية
2 وسائد هوائية
5 وسائد هوائية
حساسات
حساسات امامية وخلفية
حساسات خلفية
الإضافات
نظام التحذير في المناطق العمياء —
نظام حماية من السرقة —
تذكير حزام الأمان للسائق والراكب —
مانع اصطدام فرملة تلقائية —
توزيع قوة الفرامل إلكترونياً —
— تقنية دعم المكابح
— نظام المساعدة في المرتفعات
مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
وسائد هوائية جانبية —
التحكم في الثبات التحكم في الثبات
وسائد هوائية للسائق والراكب —
وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج) —
أنوار ضبابية —
حاجب الشمس للسائق والراكب —
نظام تثبيت مقاعد الأطفال —
الرفاهية
الإضافات
مقاعد جلدية —
دخول ذكي —
مسّاحات مطر اوتوماتيكية —
شاحن لاسلكي —
شاشة ترفيه شاشة ترفيه
بانوراما —
تحكم كهربائي بالمقاعد —
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
فتح السيارة بالريموت —
تهوية مقاعد —
دعاسات جانبية —
مكيف متعدد المناطق —
— مكيف متعدد المناطق
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
تشغيل السيارة عن بعد —
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
عجلة قيادة مغطاة بالجلد —
مرايه داخلية تعتيم آلي —
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
بلوتوث بلوتوث
اوامر صوتية —
اتصال بالبلوتوث —
نظام آمان نظام آمان
راديو —
8 مكبرات الصوت —
— اتصال يو اس بي
— مشغل سي دي
— مدخل AUX
— 4 مكبرات الصوت
المواصفات
عدد المقاعد
7
5
مقاس العجلات
19
17
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
كاميرا خلفية
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
