السعر
116,725
119,900
الفرق بين ومقارنة سيارة تويوتا راف فور 2024 هايبرد ال اي دفع ثنائي مقابل فورد تيريتوري 2025 تيتانيوم دارك 1.8لتر
VS
تويوتا راف فور هايبرد ال اي دفع ثنائي 2024
فورد تيريتوري تيتانيوم دارك 1.8لتر 2025
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
متاح
المواصفات التقنية
نوع الوقود
هايبرد
بنزين
المحرك/ سعة البطارية
2.5 لتر
1.8 لتر
كفالة السيارة
—
—
كفالة المحرك
—
—
أصل العلامة
يابانية
امريكية
كفالة البطارية
—
—
الأسطوانات
4 اسطوانات
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
214 حصان
190 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
CVT
7 سرعات
الاستهلاك
23 كم/لتر
15.9 كم/لتر
نظام الدفع
دفع أمامي
دفع أمامي
الأمان
وسائد هوائية
5 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
حساسات خلفية
حساسات امامية وخلفية
الإضافات
مراقبة ضغط الهواء في الإطارات —
التحكم في الثبات التحكم في الثبات
— أنوار نهارية
— أنوار ضبابية
— حاجب الشمس للسائق والراكب
— تذكير حزام الأمان للسائق والراكب
— مانع اصطدام فرملة تلقائية
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
نظام المساعدة في المرتفعات نظام المساعدة في المرتفعات
— نظام التحذير في المناطق العمياء
— نظام حماية من السرقة
— نظام تحذير مغادرة المسار
— وسائد هوائية جانبية
— مانع الاصطدام
— وسائد هوائية للسائق والراكب
الرفاهية
الإضافات
شاشة ترفيه شاشة ترفيه
— صندوق خلفي كهربائي
— تبريد المقاعد
— مقاعد جلدية
— شاحن لاسلكي
— إكسسوارات كروم
— لوحة قيادة السيارة مضيئة
— الباب الخلفي كهربائي
— بانوراما
— تحكم كهربائي بالمقاعد
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
— مكيف متعدد المناطق
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
مكيف متعدد المناطق —
— فتح السيارة بالريموت
— مثبت السرعة الذكي
— مرايه داخلية تعتيم آلي
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
اتصال يو اس بي اتصال يو اس بي
مشغل سي دي —
مدخل AUX —
بلوتوث بلوتوث
نظام آمان —
4 مكبرات الصوت —
— ابل كار بلاي
— أندرويد أوتو
— راديو
— 8 مكبرات الصوت
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
17
19
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
كاميرا 360 درجة
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
