السعر
288,000
135,585
الفرق بين ومقارنة سيارة جي إم سي يوكن 2024 دفع ثنائي اس ال تي مقابل هوندا ZR-V 2024 ال اكس
VS
جي إم سي يوكن دفع ثنائي اس ال تي 2024
هوندا ZR-V ال اكس 2024
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
—
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين
بنزين تيربو
المحرك/ سعة البطارية
5.3 لتر
1.5 لتر
كفالة السيارة
—
—
كفالة المحرك
—
—
أصل العلامة
امريكية
يابانية
الأسطوانات
8 اسطوانات
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
355 حصان
180 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
10 سرعات
CVT
الاستهلاك
10.2 كم/لتر
16.5 كم/لتر
نظام الدفع
دفع خلفي
دفع أمامي
الأمان
وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
4 وسائد هوائية
حساسات
حساسات امامية وخلفية
حساسات امامية وخلفية
الإضافات
نظام التحذير في المناطق العمياء نظام التحذير في المناطق العمياء
نظام حماية من السرقة نظام حماية من السرقة
— مانع اصطدام فرملة تلقائية
نظام تحذير مغادرة المسار نظام تحذير مغادرة المسار
وسائد هوائية جانبية —
التحكم في الثبات التحكم في الثبات
التحكم في الانزلاق التحكم في الانزلاق
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
— مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
— فرامل مانعة للانغلاق
— نظام المساعدة في المرتفعات
الرفاهية
الإضافات
مساعد الاصطفاف —
صندوق خلفي كهربائي —
— إكسسوارات كروم
تبريد المقاعد —
نظام ترفيه خلفي —
مقاعد جلدية —
اطارات فاخرة —
تدفئة المقاعد —
شاشة ترفيه شاشة ترفيه
تحكم كهربائي بالمقاعد —
— شاحن لاسلكي
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة —
فتح السيارة بالريموت فتح السيارة بالريموت
تشغيل السيارة عن بعد —
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
مكيف متعدد المناطق —
— مثبت السرعة الذكي
— مكيف يدوي
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
مقاعد في الصف الثالث —
كاميرا خلفية —
نظام ذاكرة للمقاعد —
أقفال آلية للأبواب —
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
تجهيزات سحب المقطورة —
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
اتصال يو اس بي اتصال يو اس بي
بلوتوث —
نظام صوتي فاخر —
اتصال بالبلوتوث —
9 مكبرات الصوت —
— مشغل سي دي
— مدخل AUX
— أندرويد أوتو
— اختيار أنماط القيادة
— 8 مكبرات الصوت
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
22
18
كاميرا مدمجة
كاميرا 360 درجة
كاميرا خلفية
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
