السعر
غير متوفر
182,735
الفرق بين ومقارنة سيارة تويوتا ال سي 300 2021 VXR1 مقابل تانك 500 2025 Business
VS
تويوتا لاندكروزر صالون VXR1 2021
تانك 500 Business 2025
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
متاح
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين
بنزين تيربو
المحرك/ سعة البطارية
5.7 لتر
3 لتر
ضمان السيارة
—
—
ضمان المحرك
—
—
أصل العلامة
يابانية
صينية
الأسطوانات
8 اسطوانات
6 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
362 حصان
348 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
8 سرعات
9 سرعات
الاستهلاك
8.5 كم/لتر
10 كم/لتر
نظام الدفع
دفع كلي
دفع رباعي
الأمان
وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
حساسات أمامية وخلفية
حساسات أمامية وخلفية
الإضافات
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
فرامل مانعة للانغلاق —
التحكم في الثبات التحكم في الثبات
التحكم في الانزلاق التحكم في الانزلاق
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
— نظام الحماية من السرقة
— وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج)
— أنوار ضبابية
— نظام تثبيت مقاعد الأطفال
— نظام منع انغلاق المكابح
الرفاهية
الإضافات
صندوق خلفي كهربائي —
حاجب شمس خلفي —
— صندوق خلفي كهربائي
نظام ترفيه خلفي —
مقاعد جلدية —
اطارات فاخرة —
فتحة سقف فتحة سقف
تحكم كهربائي بالمقاعد تحكم كهربائي بالمقاعد
مقاعد جلد —
— مساحات أوتوماتيكية مستشعرة للمطر
— شاشة ترفيه
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
الدخول الذكي بدون مفتاح الدخول الذكي بدون مفتاح
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
مقاعد في الصف الثالث —
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
مكيف متعدد المناطق مكيف متعدد المناطق
— مرايا جانبية كهربائية
— عجلة قيادة مغطاة بالجلد
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
واي فاي —
نظام ملاحة —
نظام آمان —
14 مكبر صوت 8 مكبرات الصوت
— أبل كار بلاي
— أندرويد أوتو
— اختيار أنماط القيادة
اتصال يو اس بي اتصال يو اس بي
مشغل سي دي مشغل سي دي
مدخل AUX مدخل AUX
مشغل دي في دي —
بطاقة ذاكرة —
بلوتوث بلوتوث
نظام الأوامر الصوتية —
نظام صوتي فاخر —
المواصفات
عدد المقاعد
8
مقاس العجلات
20
19
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
كاميرا 360 درجة
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
