السعر
99,015
120,635
الفرق بين ومقارنة سيارة تويوتا كورولا 2025 جي إل آي 2.0 لتر فتحة سقف مقابل هوندا سيفيك 2025 سبورت
VS
تويوتا كورولا جي إل آي 2.0 لتر فتحة سقف 2025
هوندا سيفيك سبورت 2025
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
متاح
متاح
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين
بنزين
المحرك/ سعة البطارية
2 لتر
1.5 لتر
ضمان السيارة
—
—
ضمان المحرك
—
—
أصل العلامة
يابانية
يابانية
الأسطوانات
4 اسطوانات
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
168 حصان
180 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
CVT
CVT
الاستهلاك
19.8 كم/لتر
19.3 كم/لتر
نظام الدفع
دفع أمامي
دفع أمامي
الأمان
وسائد هوائية
4 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
حساسات خلفية
حساسات خلفية
الإضافات
— نظام الحماية من السرقة
— نظام التحذير من مغادرة المسار
— وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج)
— انوار أمامية هالوجينية
— أنوار ضبابية
— تذكير حزام الأمان للسائق والراكب
— نظام منع انغلاق المكابح
— نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
— فرامل مانعة للانغلاق
— وسائد هوائية جانبية
— وسائد هوائية خلفية
— التحكم في الانزلاق
— تقنية دعم المكابح
— نظام المساعدة في صعود المرتفعات
— حساسات خلفية
الرفاهية
الإضافات
شاحن لاسلكي —
إكسسوارات كروم إكسسوارات كروم
شاشة ترفيه شاشة ترفيه
فتحة سقف فتحة سقف
— اطارات فاخرة
— الباب الخلفي كهربائي
— مقاعد رياضية
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
الدخول الذكي بدون مفتاح الدخول الذكي بدون مفتاح
— تشغيل السيارة عن بعد
— عجلة قيادة مغطاة بالجلد
— مرايه داخلية تعتيم آلي
— مكيف متعدد المناطق
زر تشغيل المحرك زر تشغيل المحرك
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
مكيف يدوي —
— كاميرا خلفية
— تجهيزات سحب المقطورة
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
اتصال يو اس بي اتصال يو اس بي
بلوتوث —
— أندرويد أوتو
— اختيار أنماط القيادة
— 8 مكبرات الصوت
ابل كار بلاي —
6 مكبرات الصوت —
— نظام ملاحة
— مشغل سي دي
— مدخل AUX
— نظام الأوامر الصوتية
— نظام صوتي فاخر
— اتصال بالبلوتوث
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
17
17
كاميرا مدمجة
كاميرا خلفية
كاميرا خلفية
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
