السعر
غير متوفر
98,555
الفرق بين ومقارنة سيارة بي واي دي أتو 3 2024 الكهربائية مقابل تويوتا راف فور 2024 ال اي دفع ثنائي
VS
بي واي دي أتو 3 الكهربائية 2024
تويوتا راف فور ال اي دفع ثنائي 2024
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
—
المواصفات التقنية
نوع الوقود
كهربائي
بنزين
المحرك/ سعة البطارية
60.48 كيلو واط/ الساعة
2 لتر
كفالة السيارة
—
—
كفالة المحرك
—
—
أصل العلامة
صينية
يابانية
كفالة البطارية
—
—
الأسطوانات
—
4 اسطوانات
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
201 حصان
170 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
CVT
الاستهلاك
—
16.8 كم/لتر
المدى الكهربائي
420 كم/ الشحنة
—
نظام الدفع
دفع أمامي
دفع أمامي
الأمان
وسائد هوائية
4 وسائد هوائية
5 وسائد هوائية
حساسات
حساسات امامية وخلفية
حساسات خلفية
الإضافات
نظام الرؤية الليلية —
نظام التحذير في المناطق العمياء —
وضعيات القيادة ( قياسية - رياضية - ثلج) —
أنوار ضبابية —
حاجب الشمس للسائق والراكب —
كاميرا 360 درجة —
— التحكم في الثبات
نظام حماية من السرقة —
نظام تحذير مغادرة المسار —
مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
وسائد هوائية جانبية —
نظام المساندة على الطريق —
تقنية دعم المكابح تقنية دعم المكابح
نظام المساعدة في المرتفعات نظام المساعدة في المرتفعات
وسائد هوائية للسائق والراكب —
الرفاهية
الإضافات
دخول ذكي —
اطارات فاخرة —
شاحن لاسلكي —
إضاءة ترحيب بباب السيارة —
بانوراما —
تحكم كهربائي بالمقاعد —
— شاشة ترفيه
— مقاعد مخمل
الراحة والسهولة
الإضافات
نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة
فتح السيارة بالريموت —
مرايه داخلية تعتيم آلي —
دعاسات جانبية —
مكيف أوتوماتيك —
— مكيف يدوي
زر تشغيل المحرك —
كاميرا خلفية —
أقفال آلية للأبواب أقفال آلية للأبواب
نوافذ كهربائية نوافذ كهربائية
تحكم من المقود ( الدريكسون) تحكم من المقود ( الدريكسون)
مرايا جانبية كهربائية مرايا جانبية كهربائية
مثبت السرعة الذكي —
عجلة قيادة مغطاة بالجلد —
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
بلوتوث بلوتوث
اوامر صوتية —
— نظام آمان
— 4 مكبرات الصوت
نظام صوتي فاخر —
ابل كار بلاي —
أندرويد أوتو —
راديو —
8 مكبرات الصوت —
— اتصال يو اس بي
— مشغل سي دي
— مدخل AUX
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
18
17
كاميرا مدمجة
كاميرا 360 درجة
كاميرا خلفية
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
