السعر
غير متوفر
غير متوفر
الفرق بين ومقارنة سيارة ابارث 695 2024 هاتشباك توريزمو مقابل iCAUR V27 2026 الأداء دفع كلي
VS
ابارث 695 هاتشباك توريزمو 2024
iCAUR V27 الأداء دفع كلي 2026
تمييز الاختلافات بلون آخر
السعر والتمويل
التمويل
—
—
المواصفات التقنية
نوع الوقود
بنزين
كهربائي
المحرك/ سعة البطارية
1.4 لتر
34.31 كيلو واط/ الساعة
ضمان السيارة
—
—
ضمان المحرك
—
—
أصل العلامة
ايطالية
صينية
ضمان البطارية
—
—
الأسطوانات
4 اسطوانات
—
ناقل الحركة
أوتوماتيك
أوتوماتيك
الأحصنة
180 حصان
449 حصان
سرعات ناقل الحركة (الجيربوكس)
5 سرعات
المدى الكهربائي
—
995 كم/ الشحنة
نظام الدفع
دفع أمامي
دفع كلي
الأمان
وسائد هوائية
4 وسائد هوائية
6 وسائد هوائية
حساسات
بدون حساسات
حساسات أمامية وخلفية
الإضافات
— نظام التحذير في المناطق العمياء
— نظام التحذير من مغادرة المسار
— توزيع قوة الفرامل إلكترونياً
— أنوار ليلية متكيفة
— تنبيه حركة المرور الخلفية
— نظام المحافظة على المسار
— نظام التوقف التلقائي
— نظام الكبح التلقائي في حالة الطوارئ
— نظام الحماية من الانقلاب
— نظام منع الخروج من المسار
— نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
— نظام المساندة على الطريق
— التحكم في الثبات
— التحكم في الانزلاق
— تقنية دعم المكابح
— أنوار ضبابية
— نظام التحذير من الاصطدام الأمامي
— نظام منع انغلاق المكابح
الرفاهية
الإضافات
مقاعد جلدية —
فتحة سقف فتحة سقف بانورامية
— مساعد الاصطفاف
— شاحن لاسلكي
— مصابيح ترحيبية على الأبواب
— إضاءة داخلية محيطية
— شاشة ترفيه
— فلتر تنقية هواء المقصورة
— مقاعد جلد
الراحة والسهولة
الإضافات
— نظام تثبيت السرعة
— الدخول الذكي بدون مفتاح
— مرآة داخلية بتعتيم آلي
— دعاسات جانبية
— مقاعد أمامية مهواة
— مرايا جانبية مدفأة
— مقعد سائق كهربائي
— نظام ذاكرة لمقعد السائق
— مرايا جانبية كهربائية مع خاصية الذاكرة
— مكيف متعدد المناطق
— زر تشغيل المحرك
— أقفال آلية للأبواب
— نوافذ كهربائية
— تحكم من المقود ( الدريكسون)
— تشغيل السيارة عن بعد
— مرايا جانبية كهربائية
— مثبت السرعة الذكي
— عجلة قيادة مغطاة بالجلد
الترفيه والتكنولوجيا
الإضافات
— واي فاي
— بلوتوث
— أبل كار بلاي
— أندرويد أوتو
— اختيار أنماط القيادة
— راديو
— 15 مكبر صوت
المواصفات
عدد المقاعد
5
مقاس العجلات
17
21
كاميرا مدمجة
—
كاميرا 540 درجة
نوع الإضاءة
ليد
ليد
تمييز الاختلافات بلون آخر
