من السهل الاعتقاد بأن كل سيارة يتم إنتاجها لفترة معينة أو بعدد نُسَخ محددة هي مجرد نموذج محسن عن طراز ما، إذ أن هذا ما تفعله مُعظم الشركات المُصنعة للسيارات، ومع ذلك، لم تقم شركة بوغاتي باتباع هذا الأسلوب عندما طورت سيارة Bolide الخارقة والمخصصة للسباقات.
بلا شك، يجمع بين هذه السيارة وبين باقي طرازات بوغاتي بعض الروابط، لكن من ناحية أخرى، أوضحت الشركة أن الاختلاف في Bolide هو أنها مُطورة ومُجهزة بحزمة خاصة من تقنيات الأمان تبعاً لمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، مما يجعلها مميزة عن أي سيارة محدودة الإنتاج في العالم.
أشارت شركة بوغاتي في أحدث التصريحات أن الهيكل الذي استُخدم في تصنيع سيارة Bolide هو "الهيكل الأحادي" الذي يُستخدم فقط في سيارات الفورمولا 1 وLe Mans.
واصلت الشركة حديثها وسلطت الضوء على طبيعة اختبارات التصادم التي خضعت لها السيارة للتأكد من قدرة تحمل الأعمدة المكونة للهيكل، وأكد كبير مهندسي بوغاتي أنه حتى تتمكن السيارة من اجتياز هذه الاختبارات الصارمة، حرصت الشركة على تطوير Bolide بمستوى مثالي من الناحية الفنية حتى تكون آمنة ومضمونة في كافة ظروف القيادة.
وقبل أن تصل بوغاتي إلى المرحلة النهائية، خضع هذا الهيكل للعديد من التحسينات، بدءاً من الهندسة المعمارية وحتى سماكة الأسطح ومادة الكاربون الجديدة فائقة القوة، والتي تم وصفها بأنها أفضل الأنواع في العالم.
ووفقاً للمعايير الصارمة التي يطلبها الاتحاد الدولي للسيارات، تم إضافة نظام إطفاء حريق من الدرجة العسكرية، وأحزمة جلوس من ست نقاط معتمدة من الاتحاد، ومساند رأس متعددة القطع تتوافق مع لوائح سباقات GT3، لذلك، عندما يستلم العملاء سياراتهم في عام 2024، سوف يشعرون وكأنهم يجلسون داخل غرفة مُحصنة بأنظمة الأمان والتكنولوجيا الحديثة.
يمكنكم متابعة آخر أخبار شركة بوغاتي وأحدث إصداراتها المدهشة من خلال اتباع هذا الرابط: أخبار بوغاتي.
كما يمكنكم تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرفوا على احدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.