ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS في السيارة؟

يوليو 13، 2025، 12:04 م
ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS في السيارة؟

تخيل نفسك تقود سيارتك على الطريق السريع، وفجأة يظهر أمامك عائق، فتضغط بقوة على الفرامل لإيقاف السيارة بسرعة، لكن يعتبر هذا التصرف خطراً ويؤدي إلى انغلاق العجلات بالكامل عند الكبح وانزلاق السيارة، مما يجعل السائق يفقد السيطرة على السيارة، لكن جاء نظام abs في السيارات Anti-lock Braking System للسيطرة على هذه المواقف وجعلها أكثر أماناً، وفي المقال التالي سوف نوضح لكم آلية عمل هذا النظام وأهميته، ومكوناته الأساسية، وغيرها الكثير من التفاصيل المهمة.

ما هو نظام منع انغلاق المكابح​ ABS؟

نظام فرامل abs، والذي يُعرف بنظام المكابح المانعة للانغلاق، هو أحد أنظمة الأمان الذكية التي تم إضافتها إلى السيارات في سبعينيات القرن العشرين، بهدف منع انغلاق العجلات أثناء الكبح المفاجئ، وبالتالي تمكين السائق من السيطرة على السيارة وتوجيهها بشكل صحيح وآمن. 

ما هي آلية عمل هذا النظام؟

يعمل هذا النظام بشكل أوتوماتيكي عند الضغط المفاجئ على دواسة الفرامل، وبمجرد انغلاق إحدى العجلات وتوقفها عن الدوران، تقوم الحساسات برصد هذ المؤشرات حتى يتدخل abs نظام منع انغلاق المكابح بسرعة ويقوم بتقليل ضغط الفرامل على العجلة المعرضة للانزلاق، كما يقوم بإمساك وتحرير الفرامل على العجلات بشكل سريع ومتتالي في الثانية الواحدة، مما يسمح للعجلة بالدوران دون أن تنغلق بشكل تام، وبذلك تتباطأ السيارة بأمان دون أن تنزلق على الطريق، ليتمكن السائق من التحكم بعجلة القيادة وتوجيه السيارة بشكل آمن.

الية عمل نظام abs
آلية عمل نظام منع انغلاق المكابح

مكونات نظام الفرامل abs

توضح النقاط التالية اجزاء نظام abs الذكي ودور كل منها:

حساسات

تتميز هذه الحساسات بأنها موجودة على كل عجلة بشكل خاص، وتقوم كل منها بقياس سرعة دوران العجلات طوال الوقت، ونقل المعلومات إلى وحدة التحكم ECU عند ملاحظة أي انغلاق محتمل خلال الفرملة.

وحدة التحكم الالكتروني ECU

تستقبل وحدة التحكم العديد من البيانات القادمة من الحساسات، وتتحكم في باقي الأجزاء وتدخّلها في الوقت الصحيح، مثل فتح وإغلاق الصمامات وتنشيط المضخة.

وحدة الضغط الهيدروليكي

تحتوي هذه الوحدة على مجموعة من الصمامات والمضخات الهيدروليكية والتي تستخدم لضبط ضغط الفرامل لكل عجلة بشكل مستقل، مما يسمح بمنع انغلاق العجلات والسيطرة على الفرملة. 

تعمل الصمامات على التحكم بضغط الزيت الخاص بكل عجلة، ويتم فتحها وإغلاقها حسب أوامر وحدة التحكم، وبناءً على ذلك تقوم بتقليل أو زيادة ضغط الكبح، بينما تقوم المضخة باسترجاع الضغط الهيدروليكي الذي قامت الصمامات بتخفيفه وإعادته إلى النظام، حتى تبقى الفرامل فعّالة بشكل صحيح، ويتم الكبح التدريجي والمتكرر بسلاسة.

مؤشر التنبيه

تظهر لمبة ABS في لوحة العدادات عند وجود خلل في النظام، أو من أجل تنبيه السائق بأن abs نظام غير فعّال وقد يحتاج لصيانة.

علامات التلف

  • ظهور مؤشر ABS في لوحة العدادات: إذ تبقى مضيئة بعد تشغيل السيارة مباشرة أو تظهر أثناء القيادة
  • عدم استقرار السيارة عند الكبح المفاجئ: انزلاق السيارة وفقدان التحكم عند الكبح، أي أن النظام لم يقم بدوره بالشكل الصحيح
  • اهتزاز في دواسة الفرامل: من الطبيعي الشعور باهتزاز بسيط عند تفعيل النظام، لكن عند تكرر هذا الاهتزاز بدون سبب فإن ذلك يدل على وجود خلل
  • صدور صوت طقطقة عند الضغط على دواسة الفرامل: يصدر هذا الصوت في كل مرة يقوم السائق بالكبح، ويكون مستمراً ومرتفعاً
  • قساوة فرامل عند الضغط عليها أو تنخفض للأسفل بشكل كامل دون مقاومة: أي يوجد مشكلة في توزيع ضغط الفرامل أو خلل في وحدة التحكم

أسباب التلف

  • تلف أو اتساخ الحساسات مما يؤثر على قراءة السرعة
  • انقطاع أو اهتراء في الأسلاك والتوصيلات مما يمنع وصول الإشارة إلى وحدة التحكم
  • عطل في وحدة التحكم الإلكتروني 
  • تلف في المضخة أو الصمامات يؤدي إلى عدم استعادة ضغط الفرامل
  • نقص زيت الفرامل
  • تسرب هواء إلى النظام

ايجابيات نظام abs

  • زيادة مستوى الأمان، إذ يمنع انغلاق العجلات بالكامل عند الكبح المفاجئ ويقلل خطر الانزلاق
  • السماح للعجلات بالاستمرار في الدوران لمنح السائق القدرة على المناورة
  • تقليل الانزلاق على الأسطح المبللة أو الجليدية
  • إطالة عمر الإطارات وحمايتها من التآكل الناتج عن الانغلاق التام للعجلات
  • منح السائق ثقة أكبر عند القيادة في الظروف الصعبة

سلبيات نظام abs

  • احتواء النظام على مكونات إلكترونية وهيدروليكية معقدة تحتاج إلى فحص دوري، وتكلفة صيانتها قد تكون مرتفعة
  • لا يقلل مسافة التوقف عند الكبح أثناء القيادة على بعض الطرق مثل الحصى والثلج مقارنة بالفرامل العادية
  • قد يشعر السائق بإحساس غريب عند الضغط على دواسة الفرامل، إذ أنها تهتز قليلاً عند تفعيل النظام
  • اعتماده على الحساسات بشكل كامل، وبالتالي أي عطل في الحساسات سوف يؤثر على عمل النظام
  • لا يعمل النظام بكفاءة عالية على الطرق الوعرة وغير المستوية كما هو الحال على الطرق المعبدة

أنظمة مرتبطة بنظام ABS

لا يعمل نظام Anti-locks Braking System لوحده، بل يتكامل مع مجموعة من أنظمة الأمان الحديثة، والقائمة التالية توضح أبرز هذه الأنظمة التي تستند في عملها على نظام الـ ABS وحساساته بشكل أساسي: 

نظام الثبات الإلكتروني ESP/ESC

يسهم هذا النظام في تعزيز ثبات السيارة عند الانعطاف أو الانزلاق، إذ يقوم بالتحكم بفرامل كل عجلة على حدة، ويقلل قوة المحرك عند الحاجة، وذلك بالاستناد إلى المعطيات التي توفرها حساسات نظام ABS.

نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة EBD

يقوم هذا النظام بتوزيع قوة الكبح بشكل ذكي بين العجلات الأمامية والخلفية، وذلك حسب حمولة السيارة وظروف القيادة، والبيانات التي تقدمها حساسات نظام ABS.

نظام مساعدة الكبح الطارئ AFU/EBA

يقوم هذا النظام بزيادة قوة الضغط على الفرامل بشكل تلقائي إن لم يقم السائق بالضغط بالشدة الكافية، مما يساعد على تقليل مسافة التوقف والحد من خطر الاصطدام.

نظام منع الانزلاق TCS

يعمل على منع العجلات من الانزلاق أثناء التسارع، حيث يقوم بتقليل قوة المحرك وتطبيق الكبح على عجلة معينة لاستعادة التماسك.

نظام المساعدة في صعود المرتفعات HSA

يقوم بمنع السيارة من الرجوع إلى الخلف عند التوقف على منحدر شديد، إذ يحفاظ بشكل مؤقت على ضغط الفرامل حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة الوقود مجدداً.

مثبت السرعة التكيفي ACC

يحافظ على ثبات سرعة السيارة مع مراعاة مسافة الأمان بين السيارات الأخرى، ويعتمد على نظام الـ ABS لتطبيق الكبح الخفيف عند الحاجة لتقليل السرعة بشكل تلقائي.

الأسئلة الأكثر شيوعاً

هل يمكنني تركيب نظام ABS في سيارتي؟

نعم، يُمكن إضافته إلى السيارة، إلا أنها عملية صعبة ومكلفة جداً، وقد تكون غير مجدية في أغلب الحالات، إذ أنها تتطلب تغيير نظام الفرامل بالكامل، وبرمجة النظام ليتوافق مع كمبيوتر السيارة، وتعديل لوحة العدادات حتى يظهر مؤشر ABS عليها.

هل يمكنك القيادة مع وجود ABS تالف؟

نعم، يمكن القيادة إن كان النظام تالفاً، وسوف تبقى الفرامل العادية تعمل بالشكل الطبيعي، إذ يعتبر الـ ABS نظام مساعد للفرامل العادية وليس بديلاً عنها، ولكن في الظروف الصعبة سوف تفقد السيارة تماسكها وثباتها على الطريق، وسوف يصبح توجيه السيارة أمراً صعباً.

كيف يعمل نظام الفرامل abs؟

يعمل على منع انغلاق العجلات بالكامل أثناء الكبح المفاجئ، إذ يراقب سرعة كل عجلة ويخفف ضغط الفرملة عنها مؤقتاً، ثم يعيد تطبيقه بسرعة نبضية، مما يساعد في الحفاظ على تماسك السيارة على الطريق.

كيف أعرف أن نظام ABS خربان؟

عند ظهور لمبة ABS في لوحة العدادات أو ملاحظة اهتزازات غير طبيعية، أو صوت طقطقة، أو ضعف في الفرامل عند الكبح المفاجئ.

هل ال abs ضروري؟

يعتبر هذا النظام من العناصر الضروري تواجدها في السيارات الجديدة، إذ أنه يزيد من مستوى أمان القيادة، بالأخص في الحالات الطارئة وعند الضغط المفاجئ على دواسة الفرامل أو عند القيادة على الطرق الزلقة.

ماذا يحدث إذا تعطل نظام ABS؟

ستبقى الفرامل تعمل بشكل طبيعي، لكن ستفقد السيارة ميزة منع انغلاق العجلات عند الكبح المفاجئ.

هل يمكن فصل نظام abs؟

نعم، يمكن فصل النظام في بعض السيارات، لكنها عملية غير موصى بها، إذ ستتعرض السيارة للانزلاق على الطرقات في الحالات الطارئة عند الكبح المفاجئ، وسوف تؤثر أيضاً على الأنظمة الأخرى المتصلة به مثل نظام الثبات الإلكتروني (ESP أو ESC).

هل يصدر فرامل ABS صوتًا؟

نعم، يصدر صوت طقطقة عند تفعيل النظام، وهو صوت طبيعي يظهر عند بدء عمل الصمامات والمضخة.

هل ABS يحتاج برمجة؟

نعم، يحتوي نظام مانع انغلاق المكابح على وحدة تحكم إلكترونية تحتاج إلى برمجة وضبط حتى تعمل بشكل صحيح أثناء القيادة.

ما هو الفرق بين ABS و ABR؟

نظام مكابح مانعة للانغلاق Anti-lock Braking System يمنع انغلاق العجلات أثناء الكبح المفاجئ لتقليل خطر الانزلاق، أما نظام الكبح التلقائي Automatic Braking Response يعمل على منع الحوادث أو تقليل شدتها من خلال أجهزة استشعار وكاميرات تتعرف على خطر الاصطدام، ويقوم النظام بالضغط على الفرامل تلقائياً لمساعدة السائق في تجنب الحادث.

ما هو نظام AFU في السيارة؟

يشير إلى الاختصار الفرنسي "Assistance au Freinage d'Urgence"، والذي يعرف بنظام مساعدة الكبح في حالات الطوارئ أو Emergency Brake Assist، ويعمل هذا النظام على زيادة قوة الضغط على الفرامل إذا تبين أن السائق لم يضغط بما يكفي، وبالتالي تقليل مسافة التوقف ومنع الاصطدام.

وفي الختام، تبين لنا في شرح نظام الفرامل abs مدى أهميته في تعزيز أمان القيادة، بالأخص في المواقف الطارئة أو عند القيادة على الطرق الزلقة وغير المستوية، وكما لاحظنا أنه يرتبط بشكل أساسي مع العديد من أنظمة الأمان المتطورة مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، مما يجعله عنصراً أساسياً لا غنى عنه في السيارات الجديدة، وينبغي على كل شخص ينوي شراء سيارة جديدة أن يتحقق من وجود هذا النظام ضمن التجهيزات الأساسية.

ولا تنسى أيضاً أن تكون واعياً بعلامات تلف الفرامل بشكل عام، حتى تتمكن من معالجة الأعطال مبكراً وتتفادى المخاطر المحتملة على الطريق. أخيراً، إن كنت ترغب بمعرفة المزيد عن أجزاء السيارة والمحرك وغيرها، أو إن كنت ترغب بالاطلاع على كل ما يجري في عالم السيارات من أخبار مهمة وإصدارات جديدة، قم بزيارة قسم أخبار موتري للسيارات.

مواضيع ذات صلة