تعرف على أجزاء مكينة السيارة والانواع وأشهر علامات التلف

آخر تحديث: سبتمبر 16، 2025، 6:12 م
تعرف على أجزاء مكينة السيارة والانواع وأشهر علامات التلف

قد تبدو السيارة قطعة واحدة متكاملة تنطلق على الطريق بقوة وسلاسة، لكن يكمن داخلها جهاز مكون من أجزاء معقدة تعمل بانسجام تام سوياً؛ إنها مكينة السيارة​ أو المحرك، وهو العنصر المسؤول عن تحويل الوقود إلى طاقة تحرك العجلات للأمام وتشغل أنظمة السيارة كافة.

في هذا المقال، سوف نناقش مكونات مكينة سيارة​ ووظيفة كل منها، وسوف نتطرق إلى بعض المصطلحات الأساسية المرتبطة بأداء المحرك، وذلك لتصبح أكثر دراية بما تسمعه في ورش الصيانة أو تقرأه في مواصفات السيارات.

اجزاء مكينة السيارة ووظائفها​

كل مكينة سيارة تتكون من مجموعة أجزاء مترابطة، وكل منها يؤدي وظيفته بدقة متناهية، وتنقسم أجزاء المحرك إلى قسمين رئيسيين؛ الأجزاء الداخلية المسؤولة عن عملية الاحتراق وتوليد الطاقة، والأجزاء الخارجية التي يتم تثبيتها حول المحرك لتساعد في دعمه وتبريده وتنظيم عمله.

اجزاء محرك السيارة الداخلية

  • الأسطوانات: المكان الذي يحدث فيه الاحتراق، وتختلف عدد الأسطوانات من محرك لآخر حسب الشركة والنوع (4 أو 6 أو 8...)
  • المكابس: تتحرك داخل الأسطوانات للأعلى والأسفل بهدف ضغط خليط الوقود والهواء
  • حلقات المكابس: تحيط بالمكبس وتمنع تسرب الزيت أو خليط الوقود بين المكبس وجدار الأسطوانة
  • ذراع التوصيل: مسؤول عن ربط المكبس بعمود المرفق، ونقل الحركة من المكبس إليه
  • عمود المرفق: يحول حركة المكابس الترددية إلى دورانية لتحريك عجلات السيارة
  • الصمامات: تنقسم إلى صمامات سحب وصمامات عادم، حيث تتحكم صمامات السحب في دخول مزيج الهواء والوقود إلى الأسطوانات، بينما تتولى صمامات العادم إخراج الغازات الناتجة عن الاحتراق
  • عمود الحدبات: يتحكم بفتح وإغلاق الصمامات حسب توقيت دقيق
  • حجرة الاحتراق: وهي الجزء العلوي من الأسطوانة، حيث يتم خلط الوقود والهواء
  • رأس المحرك: مسؤول عن إغلاق الجزء العلوي من الأسطوانات
  • شمعة الإشعال: تمنح الشرارة اللازمة لإشعال خليط الوقود والهواء وبدء عملية الاحتراق

* لا تحتوي محركات الديزل على شمعات إشعال، إذ أنها لا تحتاج لشرارة إشعال، بل تعتمد على الضغط العالي داخل الأسطوانة لتوليد حرارة كافية تُشعل خليط الهواء والوقود تلقائياً.

اجزاء محرك السيارة الخارجية

  • المبرد: هو جزء من نظام التبريد، إذ يحافظ على درجة حرارة المحرك أثناء عمله ويمنع ارتفاع درجة حرارته
  • مضخة الماء: تعمل على ضح سائل التبريد وتحريكه بين المحرك والرديتر
  • المولد الكهربائي: يولد الكهرباء لشحن البطارية وتشغيل الأنظمة الكهربائية
  • مضخة الزيت: توزيع الزيت بين الأجزاء المتحركة وتشحيمها لمنع الاحتكاك
  • فلتر الزيت: تنقية زيت المحرك من الشوائب لضمان عمله بسلاسة
  • فلتر الهواء: منع دخول الغبار والشوائب مع الهواء إلى المحرك
  • حساسات المحرك: وهي حساس الأكسجين وحساس درجة الحرارة، وتعمل على رصد حالة المحرك وأدائه وإرسال البيانات إلى وحدة التحكم لتعديل الأداء وفقاً لذلك
  • حزام التوقيت: يربط عمود الكامات بعمود المرفق (الأجزاء الداخلية)، وينسق بين حركتهما لضمان فتح الصمامات في الوقت الصحيح
  • الشاحن الهوائي: يقوم باستخدام طاقة العادم لضغط المزيد من الهواء إلى داخل المحرك لزيادة القوة
  • مشعب العادم: يقوم بجمع الغازات الناتجة من عملية الاحتراق والخارجة من الأسطوانات وتوجيهها نحو العادم أو التوربو
  • مشعب السحب: توزيع الهواء على الأسطوانات بالتساوي
  • غرفة الاحتراق العلوية: تغطي الجزء العلوي من الأسطوانات، وهي جزء الخارجي المثبت على جسم المحرك
  • غطاء محرك السيارة: يحمي الأجزاء الداخلية ويقلل من ضوضاء المحرك

اجزاء مكينة السيارة​ بالانجليزي

يوضح الجدول التالي أسماء أجزاء المحرك باللغة الانجليزية، وكذلك المصطلحات العامية الشائعة بين الناس وفي مراكز الصيانة:ال

اسم الجزء بالفصحى الاسم بالانجليزي الاسم بالعامية
الأسطوانة Cylinder سلندر
المكبس Piston بستم
حلقات المكبس Piston Rings شنابر
ذراع التوصيل Connecting Rod البيل أو البيايل
عمود المرفق Crankshaft كرنك
عمود الكامات Camshaft عمود الكامات
الصمامات Valves الصبابات
غرفة الاحتراق Combustion Chamber -
رأس الأسطوانة Cylinder Head رأس المكينة أو الراس
شمعات الإشعال Spark Plugs بواجي
مشعب السحب Intake Manifold مانيفولد السحب
مشعب العادم Exhaust Manifold الشكمان الأمامي
الشاحن التوربيني Turbocharger تيربو
مضخة الزيت Oil Pump طرمبة الزيت
مضخة الماء Water Pump طرمبة المي
المولد الكهربائي Alternator دينمو
المبرد Radiator رديتر
حزام التوقيت Timing Chain سير التايمن

مصطلحات مرتبطة بأداء المحرك

القوة الحصانية Horsepower

هي وحدة قياس قوة المحرك، إذ تعبر عن مدى قدرته على دفع السيارة. فكلما زاد هذا الرقم، زادت قدرة السيارة على التسارع وتحمل الأوزان والأحمال أثناء القيادة بسرعات عالية.

وحدة القياس: حصان أو Hp

عزم الدوران Torque

هي القوة التي يدفع بها المحرك العجلات، وتُعد ذات أهمية خاصة عند الانطلاق (التحرك من السكون) وسحب الأحمال، وصعود المرتفعات.

وحدة القياس: نيوتن/ متر أو Nm 

سعة المحرك

الحجم الكلي للأسطوانات داخل المحرك، وكلما زادت السعة، زادت كمية الهواء والوقود التي يمكن حرقها داخل الأسطوانة، وبالتالي تزداد القوة الحصانية.

وحدة القياس: لتر L أو سنتيمتر مكعب CC

عدد الدورات في الدقيقة

عدد مرات دوران عمود المرفق (الكرنك) في الدقيقة الواحدة داخل المحرك، ويدل على مدى استجابة المحرك وسرعة دورانه

وحدة القياس: RPM أي Revolutions Per Minute

كفاءة استهلاك الوقود

إنه مقياس يستخدم لتحديد إن كانت السيارة اقتصادية في استهلاك الوقود مقارنةً بالمسافة التي تقطعها

وحدة القياس: كيلومتر لكل لتر (كم/ لتر)

التسارع

إنه مقياس يعبر عن سرعة زيادة حركة السيارة من السكون إلى سرعة معينة خلال فترة زمنية، أي كم تحتاج السيارة من وقت لتصل لسرعة معينة

وحدة القياس: 0 إلى 100 كم/ الساعة خلال عدد ثواني معين (مثال: تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ الساعة خلال 7 ثواني)

السرعة القصوى

تعبر عن أعلى سرعة يمكن أن تصل إليها السيارة عندما يعمل المحرك بكامل طاقته

وحدة القياس: كم/ الساعة (مثال: أقصى سرعة للسيارة 200 كم/ الساعة)

خطوات عملية الاحتراق داخل المحرك

  1. يتم فتح صمام السحب للسماح بدخول مزيج الهواء والوقود إلى الأسطوانة، ويتم ذلك من خلال دفع المكبس إلى الأسفل، مما يُكون فراغاً يسحب الخليط إلى الداخل
  2. يرتفع المكبس للأعلى لضغط مزيج الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق، مما يجعله أكثر قابلية للانفجار
  3. تقوم البواجي بإطلاق شرارة تشعل الخليط (في محركات البنزين)، أو يتم ضغطه حتى يشتعل ذاتياً (في محركات الديزل)
  4. يولد هذا الانفجار قوةً هائلة تدفع المكبس للأسفل، ومن هنا تتولد الطاقة التي سوف تحرك السيارة
  5. يعود المكبس إلى الأعلى لإخراج الغازات المحترقة عبر صمام العادم
  6. تكرار هذه الخطوات من جديد بشكل سريع ودقيق

شكل محرك السيارة

يختلف تصميم محرك السيارة من الداخل وفقاً للنوع وعدد الأسطوانات وعوامل أخرى عديدة. والصور التالية توضح أشكال محركات السيارات حسب طريقة ترتيب الأسطوانات:

محرك خطي
محرك خطي
محرك شكل حرف v
محرك على شكل حرف V
محرك شكل حرف w
محرك على شكل حرف W
محرك افقي
محرك أفقي Boxer
محرك دوراني
محرك دوراني Rotary

انواع محركات السيارات

تختلف انواع المحركات في السيارات حسب عدة عوامل، مثل عدد الأسطوانات وترتيبها، وطريقة التشغيل، وكذلك نوع الوقود المستخدم، وطريقة الضغط الهوائي داخل المحرك.

  • حسب طريقة التشغيل: رباعية الأشواط، ثنائية الأشواط
  • حسب الضغط الهوائي: تنفس طبيعي، توربيني، سوبر تشارج
  • حسب نوع الوقود: بنزين، ديزل، غاز
  • حسب عدد الأسطوانات: أسطوانتين، أو 4 أو 6 أو 8 أو 10 أو 12، أو 16 وأكثر
  • حسب ترتيب الأسطوانات: خطي in-line، على شكل حرف V، على شكل حرف W، بوكسر Boxer، وانكل Wankel، دوراني Rotary

أنواع المحركات في السيارات الحديثة

المحركات الهجينة Hybrid

  • تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي
  • يتم شحنها تلقائياً أثناء قيادة السيارة من خلال الكبح المتجدد أو توليد الطاقة من محرك البنزين
  • توفير استهلاك وقود
  • شائعة في العديد من السيارات مثل تويوتا بريوس وهيونداي كونا

المحركات الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid - PHEV

  • تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي
  • يمكن شحن بطاريتها عبر مقبس خارجي
  • تعمل بالكهرباء لمسافات قصيرة ثم يتحول للعمل بالبنزين

المحركات الكهربائية Electric

  • لا تستخدم الوقود على الإطلاق
  • تعمل ببطارية قابلة للشحن
  • مستخدمة في سيارات مثل تسلا وهيونداي أيونيك وغيرها

محركات الهيدروجين Fuel Cell

  • تستخدم الهيدروجين لتوليد الكهرباء وتشغيل المحرك
  • نظيفة جداً وصديقة للبيئة إذ تنتج بخار ماء فقط
  • موجودة في سيارات مثل تويوتا ميراي

علامات تلف أو ضعف في المحرك

إضاءة لمبة Check Engine

يدل ظهور هذه اللمبة في لوحة العدادات على وجود خلل معين التقطته وحدة التحكم الخاصة بالمحرك.

سماع أصوات غريبة

قد يسمع السائق أصوات مع الطقطقة أو الصرير، أو حتى "خبط" داخل المحرك.

اهتزاز المحرك وتراجع في أدائه

قد يلاحظ السائق وجود اهتزاز قوي عند التوقف، وقد يرى أيضاً أنا عزم المحرك قليل عند الضغط على دواسة الوقود للتسارع.

ارتفاع درجة حرارة المحرك

يظهر على لوحة العدادات مؤشر ارتفاع الحرارة، وهذا دليل أن حرارة المحرك قد ارتفعت عن 105 درجة مئوية. 

خروج دخان غير طبيعي من العادم

عند وجود مشكلة معينة مثل احتراق الزيت أو احتراق زائد للوقود، سوف يخرج من العادم دخان بألوان مختلفة حسب المشكلة، إما دخان أبيض أو أسود أو أزرق. 

تسرب سوائل من أسفل المحرك

ملاحظة مجموعة بقع مثل الزيت أو الماء أسفل السيارة

مواجهة صعوبة في التشغيل

عند محاولة تشغيل السيارة في أي وقت من اليوم، سيواجه السائق صعوبة في بدء تشغيل المحرك ويحتاج أكثر من محاولة حتى يبدأ الدوران.

نصائح للحفاظ على المحرك

إليك مجموعة من النصائح لإطالة عمر المحرك والحفاظ على كفاءة أدائه:

تغيير زيت محرك السيارة بانتظام

ينصح بتغيير الزيت كل 5,000 إلى 10,000 كم، ويعتمد ذلك على نوع المحرك وتوصيات الشركة المصنعة.

استخدام نوعية زيت ذات جودة عالية

التزم بالأمور الموصى بها من الشركة المصنعة عند تغيير الزيت، واحرص على شراء فلتر زيت متين يمنع دخول الشوائب إلى المحرك.

فحص مستوى سوائل التبريد باستمرار

لا تهمل سوائل التبريد، إذ أن نقصها يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك، مما قد يؤدي إلى تلفه بالكامل، واحرص على استخدام سوائل تبريد خاصة بمحركات السيارات.

لا تهمل لمبة فحص المحرك Check Engine

يشير ظهور لمبة Check Engine إلى وجود مشكلة في إحدى أجزاء المحرك الداخلية أو الخارجية، وقد يكون السبب بسيطاً مثل تلف البواجي أو انسداد الفلتر والبخاخات، وقد يكون الخلل أخطر من ذلك بكثير، لذلك، احرص على اصطحاب السيارة إلى مركز صيانة لفحصها.

تجنب القيادة العنيفة

احذر من التسارع والكبح المفاجئين بشكل مستمر، إذ أن القيادة السلسة تطيل عمر المحرك وتقلل من استهلاك الوقود.

فحص الفلاتر والبواجي بانتظام

لكل جزء من الأجزاء الداخلية عمر افتراضي قبل اهترائها وتلفها، فاحرص على فحص هذه الأجزاء مثل الفلاتر والبواجي وتغييرها حسب جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة.

عدم إهمال الأصوات والروائح الغريبة

كل صوت ورائحة في السيارة هي دليل يأخذك إلى مصدر المشكلة، فاحرص أن تكون واعياً بنوعية الأصوات والروائح التي قد تصدر من السيارة والأسباب ورائها، لتتمكن من حل المشكلة بأسرع وقت ممكن.

إجراء الصيانة الدورية

لا تنتظر ظهور مؤشرات التلف حتى تذهب لمركز الصيانة، بل التزم بجدول الصيانة الدورية الموصى به من الشركة المصنعة، وتذكر أن العناية بالمحرك هي استثمار يضمن سلامتك على الطريق ويطيل عمر السيارة.

الأسئلة الأكثر شيوعاً

ما هو محرك السيارة؟

يعتبر المحرك القلب النابض للسيارة، والجزء المسؤول عن تحويل خليط الوقود والهواء إلى طاقة حركية تدفع السيارة للأمام.

كم وزن مكينة السيارة​؟

يختلف الوزن حسب نوع المحرك وحجمه، لكن فيما يلي متوسط وزن المحرك حسب عدد الأسطوانات:

  • 4 سلندر: 100 إلى 180 كغم
  • 6 سلندر: 180 إلى 250 كغم
  • 8 سلندر: 230 إلى 320 كغم
  • 10 سلندر وأكثر: 400 كغم وأكثر

متى يتم تغيير مكينة السيارة؟

يتم استبدال محرك السيارة بالكامل في حالات معينة، حينما يدرك المالك أن إصلاحه غير مجدٍ أو غير اقتصادي، إذ يكون الضرر كبيراً مثل كسر في عمود المرفق أو تآكل شديد في الأسطوانات، وهي أعطال يصعب إصلاحها بالكفاءة المطلوبة، أو أن تكلفتها عالية وتفوق قيمة المحرك بحد ذاته.

كم عدد القطع في محرك السيارة؟

لا يوجد عدد محدد لقطع المحرك، لكن المتوسط التقريبي يكون بين 150 و250 قطعة.

ما هي أسباب عطل محرك السيارة؟

تتعرض مكينة سيارة​ لعدة أعطال ناتجة عن أسباب متنوعة؛ منها ما هو بسيط ويمكن تجنبه من خلال الصيانة الدورية مثل تغيير زيت المحرك، ومنها ما هو خطير ويؤدي إلى تلف المحرك بالكامل مثل ارتفاع درجة حرارته دون معالجة المشكلة في الوقت المناسب.

كيف يتم معرفة قوة محرك السيارة؟

من خلال كتالوج السيارة أو الملصق داخل غطاء المحرك، أو يُمكنك البحث عن طراز السيارة + "horsepower" في الإنترنت.

كم عدد الأسطوانات في السيارة؟

يختلف عدد الأسطوانات حسب تصميم المحرك والسيارة التي يشغلها:

  • 3 أسطوانات: سيارات صغيرة واقتصادية
  • 4 أسطوانات: سيارات اقتصادية ومتوسطة الحجم 
  • 6 أسطوانات: سيارات متوسطة أو عالية الأداء
  • 8 أسطوانات: سيارات رياضية أو عضلية أو فاخرة
  • 10 أسطوانات: سيارات رياضية وقوية جداً
  • 12 أسطوانة: السيارات الفاخرة أو الخارقة
  • 16 أسطوانة: تتواجد في السيارات النادرة مثل بوغاتي 

ما هو اسم مبرد محرك السيارة؟

يُعرف المبرد باسم الرديتر، وهو المسؤول عن خفض درجة حرارة سائل التبريد (Coolant) بعد خروجه ساخناً من المحرك، ثم يُعيده إليه بارداً للحفاظ على درجة حرارته المثالية.

ما هي أفضل طريقة لتبريد محرك السيارة؟

يعتبر نظام التبريد بالسائل أفضل طريقة للحفاظ على حرارة المحرك، وهو النظام المستخدم في غالبية السيارات الحديثة لأنه الأكثر فعالية.

ما هو أفضل أنواع المحركات للسيارات؟

يعتمد اختيار أفضل نوع محرك لسيارتك على طريقة الاستخدام والاحتياجات، إذ يأتي كل نوع من المحركات بمميزات وعيوب تختلف حسب نوع السيارة وطبيعة الاستخدام وغيرها الكثير من العوامل الأخرى.

ما هو اسرع محرك في العالم؟

يعتبر المحرك في سيارة بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300+ من أسرع المحركات في العالم، إذ تصل سرعته القصوى إلى 490 كم/ الساعة.

ما هي أقوى محركات السيارات؟

  • سيارة بوغاتي Chiron Super Sport: محرك W16 بسعة 8 لتر مع 4 شواحن توربينية، ويولد 1,577 حصان
  • سيارة Koenigsegg Jesko Absolut: محرك V8 توين تيربو بسعة 5 لتر، ويولد 1,600 حصان
  • سيارة Hennessey Venom F5: محرك V8 توين تيربو بسعة 6.6 لتر، ويولد 1,817 حصان
  • سيارة دودج تشالنجر SRT Demon 170: محرك V8 سوبرتشارج بسعة 6.2 لتر، ويولد 1,025 حصان
  • سيارة Rimac Nevera الكهربائية: 4 محركات كهربائية بقوة 1,914 حصان

وفي الختام، استعرضنا لكم في هذا المقال مكونات محرك السيارة الداخلية والخارجية، كما وضحنا دور كل جزء في توليد الطاقة المسؤولة عن تحريك السيارة.

إن فهم هذه الأجزاء لا يساعد فقط على اكتساب معرفة أعمق بسيارتك، بل يمكنك أيضاً من تحديد الأعطال مثل أسباب اهتزاز المحرك، والكشف عنها مبكراً لصيانتها على الفور بشكل أفضل. ويُمكنك التعرف بشكل أكبر على أنواع المحركات في السيارات حسب ترتيب الأسطوانات وعددها ونوع الوقود الذي يشغلها، وإن كنت ترغب بمعرفة المزيد عن أجزاء السيارة والمحرك وغيرها، أو إن كنت ترغب بالاطلاع على كل ما يجري في عالم السيارات من أخبار مهمة وإصدارات جديدة، قم بزيارة قسم أخبار موتري للسيارات.

مواضيع ذات صلة