هل تساءلت يوماً ما إذا كان لوضعيات القيادة المختلفة في سيارتك تأثيراً على مستوى استهلاك الوقود؟ إن كنت تبحث عن إجابة لهذا السؤال، فإن المقال التالي هو خيرُ دليل، إذ أننا سنقدم لك شرح مفصل عن مدى تأثير كل وضعية قيادة على مستوى صرف الوقود في السيارة، كما سنتطرق للتعريف أولاً عن استخدامات هذه الوضعيات كلٌ على حدى.
وضعيات القيادة واستهلاك الوقود
في السطور التالية سنقوم بطرح وضعيات القيادة الرئيسية والأثر الذي تتركه على نسبة استهلاك الوقود
الوضع الإقتصادي ECO
يُعرف الوضع الاقتصادي بتقليله من استهلاك الوقود، ويمكن اختيار الوضع الإقتصادي بكل سهولة عبر علبة التروس؛ ليعمل هذا النمط تثبيت دورات المحرك عند سرعات معينة لا يمكن للسائق تخطيها، وفي بعض الحالات يقوم بتثبيت نسب السرعة الأعلى عند عدم الحاجة إلى قوة في السيارة.
الوضع العادي Normal
يتميز هذا الوضع بأنه يعمل على التوفيق بين القوة واستهلاك الوقود، إذ تعتبر وضعية القيادة هذه هي الحل الأنسب لمستخدمي السيارات التي لا يتوفر فيها وضع القيادة الاقتصادي، حيث يتم برمجته تلقائياً من قبل الشركة المصنعة على أن يحتفظ بالتوازن المطلوب بين قوتها وتوفير الوقود فيها.
الوضع الرياضي Sport
يعمل هذا الوضع بطبيعة الحال على رفع مستوى الدفع في السيارة، وبالتالي يتم استهلاك كميات أكبر للوقود عند القيادة باستخدام هذه الوضعية، إذ يعمل Sport Mode على تبديل السرعات عند وصول المحرك لأعلى دوراته.
الوضع اليدوي Manual
يتضح من اسم هذه الوضعية بأن على السائق تبديل السرعات يدوياً إما من خلال مسكة التبديل أو عتلات المقود، ويعتمد استهلاك الوقود في هذه الوضعية على طريقة التبديل، فيمكن للسائق تقليل استهلاك الوقود من خلال تبديل السرعات بشكل سلس وسريع.
وبهذا نكون قد تعرفنا على أهم ما يؤثر به وضع القيادة الذي يختاره السائق على مدى صرفية الوقود في السيارة، إذ تعتبر وضعيات القيادة المتغيرة من أحد أهم المواضيع التي قد يجهلها السائق عند استخدامها؛ لذلك من الواجب معرفة مدى تأثيرها والحرص على استخدامها في الوقت المناسب.