متى يجب عليك تدوير اطارات السيارة لتدوم لفترة أطول

يمكن لك من خلال الإرشادات التالية جعل إطارات سياراتك تدوم لفترة أطول لتستمتع بقيادة أفضل.

عندما يسأل البعض باختيار أهم أمرين في السيارة أيا كان نوعها, ستجد معظم الأجابات بعيدة عن ذكر أهمية الإطارات. مع العلم ان الاطارات هى الشئ الوحيد في سيارتك المتصل بالطريق ولذلك يتوجب عليك معرفة أبسط الأشياء للعناية بإطارات سيارتك عن طريق تدوير الإطارات بصورة دورية.

يتحدث الخبراء كثيرا عن أهمية الأطارات, وضرورة فحصها باستمرار كونها عنصر من عناصر الأمان وأمر بالغ الأهمية, وتؤثر على سرعة السيارة وأدائها.

وقد يبدو فحص الأطارات أمرا ليس ذي أهمية لدي الكثيريين, فمعظم قائدي السيارات لا ينظروا اليها الا في حالة وجود ثقب ما أو حدوث تشقق في الإطار, ولا يعيروه أهتماما كون الأطارات لا تتمتع بتقنيات وأنظمة أمان حديثة كالمتوفرة في باقي أجزاء السيارة مثال ذلك نظام القيادة الذاتية أو الفرامل التي تعمل بشكل تلقائي, ونظام مراقبة النقط العمياء.

ويعد تدوير الأطارات أمرا متعلقا بأمان وسلامة سيارتك والحفاظ عليها فالإطارات كما ذكرنا هى الجزء الوحيد من السيارة الذي يلامس الطريق, مادة المطاط المصنوع منها الأطار بأشكالها وتصميماتها المختلفة تلامس كافة أنواع الطرق في كل الظروف الجوية, ولذلك يجب الاعتناء والاهتمام بها للحفاظ على سلامتك.

متى تقوم بعملية تدوير إطارات السيارة:

يعتمد هذا الأمر على نوع السيارة واذا كانت ذات دفع أمامي, خلفي او دفع كلي, حيث تستهلك الاطارات بمعدلات متباينة. فنوع دفع العجلات يؤثر على الإطار أو بمعني أخر تظهر علامات التآكل بشكل أسرع. كمثال علي ذلك, تجد في السيارة ذات الدفع الأمامي أن اطاراتها تعمل بقوة من أجل توجيه السيارة وضغط الفرامل., مع حمل أي وزن إضافي مع وجود المحرك المثبت في المقدمة وناقل الحركة أيضا.

وعند القيام بتدوير إطارات السيارة فإنك تمنحها فرصة للتخلص من تآكلها وإطالة عمرها الافتراضي وينصح الخبراء بتدوير الإطارات كل 5000 إلى 8000 كم ، أو بأقل تقدير عند كل مرة تقوم بتغيير زيت المحرك. واذا لم تستطيع القيام بذلك, فعليك بتدوير اطارات سيارتك كل ستة أشهر على الأقل.

تدوير اطارات سيارتك يقلل من تآكلها ويجعلها تدوم لفترة أطول:

إن تدوير الأطارات لا يزيد من عمرها والحفاظ عليها من التآكل فقط وإنما يتيح لك التأكد من عمل جميع إطارات السيارة الأربعة بكل كفاءة.

ويوصي الخبراء أنه عند انتهاء فصل الشتاء, هو الوقت المناسب لفحص الإطارات بحثا عن أي تلف أو تآكل في دائرة الإطار وكذلك للكشف عن الجنوط من حيث أي ثنيات أو صدمات قوية قد حدثت بسبب حفر الطريق مثلا وهى في الغالب يصعب رؤيتها بسبب تواجدها على الناحية الداخلية من الإطار.

ومع العلم فإن هناك مشكلتان دارجتان في الإطارات قد تظهران أثناء الفحص وهما الحجامات والسحجات على  جانب الإطار.

فالحجامات على الإطارات أكثر المشاكل انتشارا, و تجدها غالبا في السيارات ذات أنظمة التعليق القديمة والتي تحتاج الي صيانة أو استبدال ويمكنك معرفة هذه المشكلة عند احساسك بعدم وجود توازن في السيارة, مما يسبب تآكل الإطارات، وإذا تم تجاهل هذا الأمر فإن ذلك سيؤثر بشكل كبير في القيادة وأثناء توجيه السيارة ، وعلى قدرة الفرامل، مما يتسبب في تلف الإطارات سريعا.

أما السحجات والكدمات الجانبية على الإطار, فهى تحدث في الغالب بسبب الاصطدام بحفر وفوهات عميقة أثناء القيادة. وقد يحدث تمزق داخل الإطار عند الضغط عليه كثيرا, مما يسرب الهواء إلى هيكل الإطار, ويحدث بثور وفقاعات على الإطار وعند تجاهل هذا الأمر وعدم صيانتها, فإنها تؤدي إلى ثقب في الإطار أو إنفجاره مما قد يتسبب سلمكم الله في حوادث خطيرة.

ذات صلة - الفرق بين التدوير والترصيص

كيف تقوم بتدوير إطارات السيارة

يحدثنا صانعي الأطارات عن هذا الأمر" بقولهم الأتي: هناك ثلاثة أنواع لتدوير الاطارات في معظم السيارات, باشتراط أن أطارات السيارة كلها تأتي بمقاس واحد في الأمام والخلف, كما أنها لا تعمل بإتجاه واحد ( أي أنه لا يشترط لأن تعمل بصورة صحيحة أن تسير بأتجاه دوران واحد).

في سيارات الدفع الأمامي: أستبدل الإطارات الأمامية وقم بتركيبها في الخلف مباشرة بنفس الأتجاه, أما الإطارات الخلفية, قم بتركيبها في الأمام بزاوية معاكسة,

( علي سبيل المثال: حرك الإطار الخلفي من الجهة اليمنى وقم بوضعه في الأمام من الجهة اليسرى).

في سيارات الدفع الخلفي: إستبدال الإطارات الخلفية مباشرة إلى الأمام ، ثم حرك كل إطار أمامي إلى الزاوية الخلفية المعاكسة

(على سبيل المثال: حرك الإطار الأمامي من الجهة اليمنى إلى الخلف في الجهة اليسرى).

في سيارات الدفع الكلي: قم بعمل تقاطع لكل الإطارات الأربعة على النحو التالي:

(حرك الإطار الأمامي من الجهة اليمنى إلى الخلف في الجهة اليسرى ، وحرك الأطار الأمامي من الجهة اليسرى إلى الخلف في الجهة اليمني. ليصبح  لديك: الإطار الخلفي من الجهة اليسرى موضوع في الأمام من الجهة اليمني ، و الاطار الخلفي من الجهة اليمنى موضع في الأمام من الجهة اليسرى).

وفي خصوص سيارات الدفع الرباعي والتي تتميز بمظهر ضخم قوي وصلب فإن مظهرها لا يعني انها لا تحتاج للقيام بأعمال صيانة وتدوير للإطارات بل وأن معظم مالكي السيارات ذات الدفع الكلي أو الرباعي يعتقدون  أن إطارات سياراتهم تتآكل بشكل متساو ولا تحتاج الى عملية التدوير  إلا أن هذا أمر خاطئ حيث يقول الخبراء عن ذلك أنه  "لا تقوم أنظمة الدفع الرباعي دائمًا بقيادة جميع العجلات طوال الوقت" ، كما أن عملية نقل الحركة وطبيعة عمل التروس بشكل تكيفي والتي يتم التحكم فيها إلكترونيًا تحول القوة بين الأطارات الأمامية والخلفية ، وتعمل حسب ظروف وطبيعة نمط القيادة الذي تم اختياره. كما أنه قد يؤثر اختلاف الوزن الموجود في السيارة بين الأمام والخلف على تآكل الإطارات.

وبصفة عامة يجب منح الكثير من الإهتمام للسيارات ذات الإطارات الأمامية المختلفة عن الإطارات الخلفية, وايضا الاطارات أحادية الاتجاه والمصممة لتدور في اتجاه واحد حيث تستخدم هذه الإطارات في معظم الأحوال في سيارات الأداء العالي, حيث يصمم لها خصيصا أنواع مختلفة من الأطارات لتتناسب معها والتي يحتاج تدويرها إلى عملية فك للجنوط من الاطارات وإعادة تجميعها مرة أخرى وهى عملية تحتاج لفني متخصص.

وأخيرا, أذا كانت لديك أي شكوك عن كيفية عمل وتدوير الإطارات بشكل صحيح ، فأرجع لكتيب سيارتك أو استفسر عن ذلك من الوكيل ، أو تحدث إلى فني سيارات على علم بنوع سيارتك وإطاراتها ففي جميع الأحوال إن تدوير اطارات سيارتك سيساعدك كثيرا على الحفاظ عليها ورفع كفاءة عملها لفترة طويلة وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلامتك أيضا.