تسجيل الدخول
كشف مايكل ليترز، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين البريطانية، عن بعض التفاصيل حول المسار الذي يمكن أن تسلكه العلامة مستقبلاً، إذ أشار إلى أن مكلارين قد تتجه نحو بناء وإنتاج سيارة SUV رياضية هجينة تعمل بتقنية PHEV ذات الدفع الرباعي، ومن المتوقع أن تقدم هذه السيارة أداءً هائلًا، ومظهراً عصرياً، وداخلية فسيحة مزودة بتقنيات وأنظمة تكنولوجية رائدة ومبتكرة.
مكلارين تتطلع نحو آفاق جديدة في عالم السيارات
صرّح الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين عن بعض التفاصيل الخاصة بالمسار المستقبلي للعلامة البريطانية، إذ تتطلع نحو توسيع تشكيلة سياراتها من خلال بناء وإنتاج سيارة SUV رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بتقنية الهجين القابل للشحن "Plug-in Hybrid".
ويقول ليترز بأن العلامة التجارية تخطط للبدء في تطوير هذا المشروع عبر التعاون مع شريك تكنولوجي قادر على تقديم المنصة الملائمة للمركبة، وأضاف إلى أن هذه الشراكة ستكون أساساً مهماً لضمان نجاح المشروع وتقديم منتج عالي الجودة يلبي تطلعات العملاء.
كما أكّد أن المركبة ستكون هجينة بدلاً من كهربائية، وذلك رداً على الشائعات التي ترددت حول بناء سيارة دفع رباعي كهربائية لأول مرة بعد دخول ماكلارين في سلسلة سباقات الطرق الوعرة الكهربائية Extreme E في عام 2022.
وبفضل خبرته مع فيراري وبورش، يعد ليترز أحد الأصول القيمة لدى ماكلارين لإطلاق سيارة دفع رباعي، فقبل انضمامه إلى الفريق؛ شغل منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا في فيراري، حيث ساهم في تطوير طراز بوروسانجيوي، كما أمضى فترة سابقة من حياته المهنية في بورش، حيث ساهم في تطوير عدة أجيال من طراز كايين.
إلى جانب ذلك، كشف الرئيس التنفيذي أيضاً عن أن الشركة تعمل على تطوير سيارة كهربائية خارقة، وذلك كإجراء احترازي لتلبية احتياجات السوق في المستقبل.
وعلى الرغم من المخاوف المتعلقة بوزن البطاريات الثقيل في السيارة؛ إلا أنه قد أشار إلى قدرة الشركة على خفض وزن السيارة الكهربائية الفائقة إلى حوالي 1,496 كيلومتر.
وبشكلٍ عام، ستركز ماكلارين على توسيع مجموعتها الأساسية من السيارات الخارقة التي تعمل بالبنزين والهايبرد، كما تعمل على تطوير الجيل التالي من محرك V-8 المصمم للطرازات الهجينة، ويُقال بأن أحد هذه المحركات سيكون خليفة لطراز P1.
تابع المزيد من آخر أخبار الشركة البريطانية من خلال الضغط هنا.
