تسجيل الدخول
تتزاحم شركات تصنيع السيارات للسيطرة على سوق السيارات الكهربائية وصعود سُلم النجاح بالمبيعات التي ستحققها ومستوى الرضى الذي ستناله من العُملاء، ولعل أبرز الشركات التي تقف في الصفوف الأولى من هذه المنافسة هي فولكس واجن الألمانية، والتي بدأت بتقديم تشكيلة سيارات ID الكهربائية بالكامل في عام 2019.
وفي السطور التالية سوف نتعرف على أحدث النماذج الاختبارية التي كشفت عنها الشركة ضمن هذه التشكيلة المميزة؛ سيارة فولكس واجن ID.2all.
فولكس واجن ID.2all
الأداء والمدى الكهربائي هي أهم العوامل التي تجذب العُملاء إلى أية سيارة كهربائية، وفي حين قد يعتقد البعض أن السعر المنخفض قد يُشير إلى ضعف في الأداء، إلا أن ذلك ليس بالضرورة؛ حيث أكدت شركة فولكس واجن أن قوة المحرك في سيارة ID.2 ستصل إلى 223 حصان، وسوف تنطلق من السكون إلى سرعة 100 كم/ الساعة في غضون 7 ثواني، وهو رقم مثير للاهتمام بالأخص عند مقارنته مع سيارة غولف GTI الحالية، حيث أنها تفوقت على ID.2 بنصف ثانية فقط.
وعلى عكس مجموعة سيارات ID المتوفرة حالياً، سوف يتم تثبيت المحرك الكهربائي في سيارة ID.2 عند المقدمة مع نظام دفع أمامي، وتدعي الشركة أن المدى الكهربائي لهذه السيارة سوف يصل إلى 450 كم.
وكما هو متوقع، سوف ترتكز سيارة ID.2 على منصة مصغرة الحجم من MEB، وهي ذات المنصة التي تحمل كل من سيارات VW ID، حيث يبلغ طول السيارة الجديدة 4,050 ملم، كما أن طول قاعدة العجلات يبلغ 2,600 ملم، وهي أرقام مُشابهة لسيارة غولف، وتعِد شركة فولكس واجن بمساحات داخلية متقاربة أيضاً.
كما تشترك ID.2 مع سيارة غولف ببعض عناصر التصميم الخارجي، ولعل أبرزها:
- رفارف بارزة تضم عجلات قياس 20 إنش
- سقف ينخفض تدريجياً إلى الخلف مما يجعل حجم النافذة الخلفية أصغر
- مقابض أبواب خلفية مخفية
- مصابيح أمامية مكونة من شريط ضوئي
- فتحة مصد ضيقة
قد تُشير هذه العناصر إلى حقبة جديدة من التصميم تمر بها الشركة الآن، مما يعني أن المقصورة الداخلية سوف تنال نصيبها من التعديلات أيضاً، إذ واجهت الشركة مُسبقاً العديد من الانتقادات بسبب المواد المُستخدمة وكذلك نظام المعلومات والترفيه الضعيف، وها هي الشركة الآن تُحاول الرد على هذه الانتقادات من خلال أحدث إصدار من ID.3، وكذلك في سيارة ID.2 القادمة.
في الصور الجديدة للمقصورة، نُلاحظ بعض اللمسات المأخوذة من سيارات Tesla؛ كالخطوط الأفقية المضيئة والكونسول الوسطي العائم، وكما هو معتاد من السيارات الكهربائية الحديثة، تُسيطر الشاشات الرقمية على المظهر العام للمقصورة، وتضم لوحة القيادة في ID.2all شاشة عرض معلومات القيادة بحجم 10.9 بوصة وشاشة وسطية قياس 12.9 بوصة، وأضافت الشركة عجلة دوارة عند الكونسول الوسطي لتُساعد بالتحكم في الشاشة.
ورغماً عن تعدد الوسائل الحديثة، إلا أن الشركة لجأت لاستخدام بعض الأزرار التقليدية للتحكم بمناخ السيارة، كما أنها لم تقم بإضافة أزرار التي تعمل باللمس على عجلة القيادة التي رأيناها في نماذج أخرى من فولكس واجن.
وفيما يتعلق بالمساحة الداخلية، حصلت سيارة ID.2all على مساحة تخزين تصل إلى 440 لتر، ويُمكن طي المقاعد الخلفية لتُصبح 1,330 لتر، وإن أراد السائق وضع أدوات طويلة، يُمكنه طي مقعد الراكب في الصف الأول أيضاً.
وكما ذكرنا في البداية، تم تثبيت المحرك عند مقدمة السيارة، مما ترك هذا مجالاً للشركة بزيادة مساحات التخزين أسفل الصندوق والمقاعد الخلفية.
وصلنا إلى الجزء الأخير والذي يتعلق بسعر فولكس واجن ID.2، والتي سيتم تقديمها في الأسواق الأوروبية بدءاً من عام 2025، حيث يبدأ سعرها من 25,000 يورو (99,474 ريال سعودي)، مما يجعلها خياراً ميسور التكلفة، ويمنح الشركة القدرة على تحدي سيارة تسلا Model 2 المنتظرة.
تجدر الإشارة إلى أن شركة فولكس واجن تنوي تقديم سيارة أصغر حجماً باسم ID.1، كما أن سعرها سيكون أقل من 20,000 يورو (79,546 ريال سعودي).
يمكنك اتباع الرابط التالي لقراءة أحدث الأخبار المتعلقة بشركة فولكس واجن، أو إن كنت ترغب بشراء سيارة جديدة من فولكس واجن في الأسواق السعودية، إليك هذا الرابط: سيارات فولكس واجن الجديدة في السعودية.
كما يمكنك تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على احدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.
