يقضي البعض أوقاتاً طويلة في العناية بمظهر العجلات والإطارات وزيادة جماليتها، مع تجاهل عمليات الفحص والصيانة الدورية لإحدى أهم أجزاء السيارة؛ حيث أن أي خلل في ضغط الهواء الموجود داخل الإطارات قد يكون مسبب رئيسي لحوادث كارثية، كما يؤدي إلى إضعاف أداء السيارة وزيادة معدل استهلاك الوقود. ومن هذا المنطلق، نقدم لكم في المقال التالي دليل متكامل عن نظام مراقبة ضغط الإطارات في السيارة، بالإضافى إلى كيفية فحص ضغط الهواء في الإطارات للتأكد من وجود نِسَب صحيحة لا تؤدي إلى تعريض حياة السائق والركاب للخطر.
ما هو نظام مراقبة ضغط الإطارات في السيارة؟
تضم معظم السيارات الحديثة نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS المتطور، والذي يعمل بشكل أساسي على مراقبة نسبة ضغط الهواء في كل إطار على حدة من خلال حساسات دقيقة، ومن ثم إرسال تنبيهات إلى السائق أنه يجب تصليح جهاز مراقبة ضغط الاطارات.
لكن ما هو مفهوم ضغط الهواء في إطارات السيارة؟!يعبّر الضغط في إطار السيارة عن حجم الهواء الموجود فيها، بالإضافة إلى مدى توزعه بالطريقة المناسبة، ويمكن قياسه بوحدة الرطل لكل بوصة مربعة PSI.
ما هي اهمية نظام مراقبة ضغط الإطارات ؟
تحمل الإطارات الأربعة وزن السيارة بأكمله؛ لذلك من الطبيعي أن يقل ضغط الهواء فيها مع مرور الوقت، إلا أن نقصان الهواء بشكل كبير أو زيادته في الإطارات سيؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق والركاب أثناء القيادة، ولعل أبرز فوائد نظام مراقبة ضغط الإطارات هو تنبيه السائق في الوقت المناسب لضمان الحفاظ على توزان وثبات السيارة على الطريق، والمُساهمة في إطالة عُمر الإطارات وتوفير تكاليف تغييرها بفترات متقاربة وبشكل متكرر.
كيف افحص نظام مراقبة ضغط هواء الاطارات ؟
دائماً ما يُنصح بوجود جهاز مراقبة ضغط الاطارات من ضمن عدّة الطوارئ الموجودة في السيارة؛ لكي تصبح عملية فحص ضغط الإطارات جزءاً من روتين السائق في العناية بمركبته، والتي يمكن تطبيقها خطوة بخطوة كما يظهر تالياً:
- اختيار الوقت الذي يكون فيه الإطار بدرجة حرارة معتدلة وأقرب للبرودة
- إزالة غطاء صمام الضغط عن الإطار
- وضع أداة قياس الضغط على الصمام وتسجيل النتيجة الأولية
- إذا كان الضغط منخفضاً، قم بتعبئة الهواء إلى حين الوصول إلى الرقم الموصى به في دليل السيارة
- إذا كان الضغط مرتفعاً، قم بتنفيس الهواء عبر تحريك الرأس المعدني الموجود في وسط الإطار
- لا تنسى إعادة غطاء الصمام بعد الانتهاء من العملية؛ وذلك لمنع التسرّب أو دخول الأوساخ والأتربة
قياس ضغط الإطارات دون وجود الجهاز المخصص
قد تتعرض لموقف طارئ على الطريق دون وجود مراقب ضغط الإطارات داخلي، ويجب عليك التصرف حينها بإحدى الطرق التالية:
1- استخدام اليدين: حاول الضغط على الإطار للداخل باستخدام يديك، إذا شعرت بأنه ذو قوام إسفنجي فإن ذلك يعني انخفاض ضغط الهواء فيه، وإن لم يكن لديك القدرة على دفعه للداخل فذلك دليل على زيادة حجم الهواء فيه عن الحد المطلوب
2- الاعتماد على النظر: ألقِ نظرة متفحصة على الإطارات من مسافة بعيدة قليلاً، وحاول ملاحظة أي اختلافات واضحة بينها من حيث الشكل، خاصةً في حالة وجود إطار مثقوب مما سيتطلب تبديله بشكل فوري
3- وضع جسم ثقيل على الإطار: جرّب أن تضع جسم ثقيل نسبياً على الإطار؛ حيث من المفترض أن يحتمل ذلك دون تغيّر في شكله أو انحنائه للداخل بوضوح

علامات تدل على زيادة ضغط الهواء في الإطارات
-
فقدان المركبة لقدرة الجر
-
التضرر السريع من تضاريس الطريق الصعبة كالحُفر
-
الأصوات المزعجة أثناء القيادة
-
التآكل الشديد في وسط الإطارات
-
ارتفاع خطر انفجار الإطارات عند القيادة بسرعة عالية
علامات تدل على انخفاض ضغط الهواء في الإطارات
-
ضعف قدرة السائق على التحكم في السيارة
-
تراجع الأداء العام للسيارة
-
زيادة استهلاك الوقود
-
فقدان التوازن على الطريق
-
تآكل واهتراء حواف الإطارات
في المرة القادمة، حينما تكون خلف عجلة القيادة مستمتعاً بما يمكن أن تقدمه سيارتك من قوة وسرعة، احرص على الانتباه للتحذيرات القادمة من نظام مراقبة ضغط الإطارات، وأخبر أصدقائك وأفراد العائلة عن معنى tpms أو Tire Pressure Monitoring System لضمان سلامتهم على الطرقات.
احرص أيضاً على تفقد علامات تلف إطارات السيارة لتلافي التكاليف الزائدة من صيانة، وزيادة استهلاك وقود، والحاجة إلى تغيير الإطار بالكامل إن عثرت على ثقب، إذ تعد قيادة السيارة بإطار مثقوب لفترة طويلة من الممارسات الخطرة جداً. ولا تنسى زيارة قسم أخبار موتري للسيارات للاطلاع على المزيد من المعلومات المشوقة حول عالم السيارات.