تسجيل الدخول
إن كنت تعتقد أن شركة دودج قد تخلصت من محركها الجبار هيلكات، فدعنا نُبشرك بأن الشركة الأمريكية ليست مُستعدة للتخلي عن أبرز إنجازاتها في عالم السيارات بعد، إذ قررت أن تتمسك بهذا المحرك لفترة أطول وتضعه في سيارة دودج دورانجو SRT موديل 2024.
أكدت الشركة الأمريكية هذه التصريحات في بيان صحفي حدث في 1 سبتمبر، كما أفادت بأن الموديل الجديد لن يختلف عن موديل 2023، مما يعني أن السيارة الجديدة ستأتي مُجهزة بمحرك هيلكات V8 ذو سعة 6.2 لتر وقوة 710 حصان، وهو ذات المحرك الذي تم إيقافه في كل من: تشارجر، تشالنجر، ورام TRX.
لم تتوفر أي معلومات رسمية تؤكد موعد إنتاج وطرح سيارة دودج دورانجو SRT 2024 الجديدة، كما أن الشركة لم تُفصح عن تفاصيل الأسعار بعد.
وبما أن الشركة قررت عدم التخلي عن محرك هيلكات، فماذا عن محرك Hemi؟
تجدر الإشارة إلى أن دودج سوف تُواصل استخدام محرك Hemi بسعة 6.4 لتر في سيارة دورانجو SRT 392 موديل 2024، حيث سيستمر بتوليد قوة حصانية تصل إلى 475، والتي سيتم إرسالها إلى العجلات الأربع بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، هذا وسيتم استخدام محرك Hemi بسعة 5.7 لتر في سيارة دورانجو R/T، فيعمل على توليد 360 حصان. يمكنكم زيارة قسم الأخبار على موقع موتري السعودية للتعرف على آخر الأخبار المتعلقة بشركة دودج، كما يمكنكم تصفح قسم أخبار السيارات للتعرف على آخر المستجدات في عالم السيارات.
