تسجيل الدخول
لا تكتفي العلامات الصينية بالقليل منذ النهضة التي حققتها؛ فهي دائماً ما تطمح للسيطرة على المبيعات من مختلف الفئات في كافة الأسواق، وهذا ما دفع شانجان الإعلان عن موديل جديد يحمل اسم "G318" ليكون له مكانة خاصة في فئة سيارات الدفع الرباعي والمركبات المخصصة للطرق الوعرة.
نظرة على التصميم
يتميز تصميم شانجان G318 بالجمع ما بين صلابة سيارات الدفع الرباعي والملامح المستقبلية في السيارات الكهربائية، وهذا ما يجعل السيارة شبيهة قليلاً بسيارة لاندروفر ديفندر من حيث الخطوط والزوايا الحادة، أما من ناحية شكل الإضاءة الأمامية والشبكة، فهي تحمل طابعاً جديداً ومختلفاً بعض الشيء.
وسوف تندرج السيارة تحت فئة سيارات الإس يو في ذات الحجم المتوسط، وذلك بسبب طولها الذي يصل إلى 4.7 متر تقريباً.
أداء يسيطر على الطريق
هل من الممكن تجاهل الأداء عند الحديث عن سيارة دفع رباعي؟ بالتأكيد لا، وخاصةً إن كانت ستقدم أداءً لا غبار عليه ينتج من محركين كهربائيين إلى جانب محرك بنزين بسعة 1.5 لتر يعملان معاً على توليد قوة 258 حصان، مع توفر خيارين من بطاريات الليثيوم-أيون أحدهما بقدرة 19.0 كيلوواط/ ساعة، والأخرى بقدرة 28.4 كيلوواط/ ساعة.
ولن تتوقف العلامة عند هذا الحد، بل ستواصل تطوير الأداء لتضيف خياراً كهربائياً بالكامل وآخراً يعتمد على خلايا الوقود الهيدروجينية في المستقبل القريب.
لماذا ستكون G318 ناجحة في فئتها؟
كل ما تم ذكره سابقاً من مواصفات المظهر الخارجي والأداء يؤكد على المستقبل الباهر الذي ستحمله السيارة بين منافسيها في فئة مركبات الدفع الرباعي، ويعزز ذلك أيضاً بنائها بالاعتماد على هيكل ladder-frame المصمم لتحسين المرونة ورفع قدراتها أثناء السير على التضاريس الصعبة والوعرة.
تضع شانجان أعينها على العالمية وتبدأ بإطلاق هذا الموديل تحديداً في الأسواق الأوروبية، مع وجود خطة لبيع 450,000 سيارة من شانجان في أوروبا وآسيا، ويمكنك أن تبقى مطلعاً على أحدث أخبار العلامة الصينية شانجان ومعرفة مواعيد وصول إصدارتها إلى المنطقة، من خلال هذا الرابط.
