تسجيل الدخول
في إطار الوصول إلى الحياد الكربوني المقرر في عام 2050، صوّت أعضاء الاتّحاد الأوروبي يوم الأربعاء الموافق 29/6/2022 على حظر بيع أي سيارات جديدة تعمل بمحركات البنزين والديزل بحلول عام 2035، الأمر الذي يؤكد مدى التزامها بتحقيق أهدافها في الوصول إلى بيئة خالية من الانبعاثات الضارة.
إذ تأتي هذه الخطوة بعد أن أشارت المفوضية الأوروبية في يوليو 2021 إلى مشروعها القائم على تحقيق الأهداف المناخية لأوروبا من أجل تسريع وتيرة خفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون الصادرة عن سيارات البنزين أو الديزل، واتخاذ تدابير جذرية لتحقيق هذا الغرض في أقرب وقت ممكن.
هذا ويُلزِم القرار الذي وافقت عليه وزارة البيئة الأوروبية خلال الاجتماع الذي أُقيم في لوكسمبورغ جميع دول الاتحاد بعدم بيع السيارات الجديدة المزوّدة بمحركات تعمل بالبنزين أو الديزل، للانتقال بعدها لبيع السيارات الكهربائية فقط.
وعلى الرغم من هذا، وافق الوزراء على إعادة النظر في المستقبل ما إذا كان من الممكن السماح للشركات ببيع السيارات المزوّدة بتكنولوجيات بديلة مثل الوقود الاصطناعي، والمحركات الهجينة، بشرط أن يكون ذلك يدعم تحقيق الوزارة لغرضها المتمثل في الحياد المناخي.
ونقلاً عن المصادر العالمية المختلفة، فقد مددت الوزارة الإعفاء من التزامات ثاني أوكسيد الكربون الممنوحة للمصنعين "المتخصصين"، أو أولئك الذين ينتجون أقل من 10 آلاف مركبة سنوياً لمدة 5 سنوات، أي حتى نهاية 2035، فكيف سيؤثر هذا القرار على صانعي السيارات حول العالم؟ وهل تم اتخاذ كافة التدابير اللازمة بشأن تحقيق هذا الحياد؟
وفي الختام، يمكنك تصفح قسم أخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على آخر المستجدات في عالم السيارات الشيّق.
