تسجيل الدخول
تُقدّم شركة رام إصدارها الأخير من طراز 1500 كلاسيك لعام 2024، والذي يُمثل نهاية حقبة طويلة في تاريخ العلامة التجارية، يتميز هذا الطراز بتصميمه الجريء وهيكله المتين، وأداء قوي، بفضل محرك "Hemi V-8" ذو سعة 5.7 لتر، والذي يُعد من أحدث التطورات التي قدمتها كل من رام ودودج في هذا المجال، كما يجسد هذا المحرك نهاية لمسيرة امتازت بالقوة والأداء العالي، ويُعتبر كذلك تتويجاً لعقود من الابتكار في عالم الشاحنات القوية.
رام تودع كلاسيك 1500 مع إحدى خيارات النقل القوية!
أصدرت المتحدثة باسم شركة ستيلانتيس، السيدة جودي تينسون، البيان التالي لوسائل الإعلام:
"تعتبر شاحنة رام 1500 كلاسيك إصداراً أساسياً ورائعاً لشركة رام، كما يعتبر طراز تريدزمان مميزاً بشكلٍ أكبر؛ إذ قدّم بالفعل ما يلبي احتياجات عملاء الشاحنات التجارية لدينا".
وتابعت: "ومع إدراج طراز تريدزمان ضمن فئات رام 1500 الجديدة كموديل 2024، نعلن بذلك نهاية إنتاج طراز كلاسيك، ونُذكّر العملاء بأن رام 1500 كلاسيك المزودة بمحرك HEMI ستظل متاحة حتى عام 2025."
ويشير البيان الرسمي إلى أن فئة Tradesman ستصبح - اعتباراً من عام 2025 - النسخة الأساسية في تشكيلة طرازات رام 1500 الجديدة، وستُطرح بسعر يبدأ من 42,270 دولار أمريكي.
كما تمثّل هذه الخطوة نهاية أخرى لمجموعة النقل التي تضم مُحرك HEMI V8 بسعة 5.7 لتر، الذي يولد قوة 395 حصان وعزم دوران يبلغ 556 نيوتن/ متر، وهو محرك مميز بتاريخ علامتي رام ودودج؛ إذ أسهم بشكل كبير في تعزيز أداء الشاحنات ومركبات البيك أب.
وعلى الرغم من ذلك، سيظل محرك HEMI بسعة 6.4 لتر متاحاً في الطرازات الأخرى من سلسلة 1500، وهي الطرازات الأكبر حجماً والأثقل وزناً.
وأخيراً، تودّع العلامة التجارية رام الطراز الختامي 1500 Classic الذي يُعد من أهم الطرازات التي أسهمت في تجسيد تاريخها، مكرسةً بذلك مكانتها في الذاكرة كرمز للابتكار والجودة، ومقدمة لعملائها تجربة قيادة استثنائية تجمع بين الفخامة والقوة في عالم سيارات البيك أب.
للمزيد من آخر أخبار العلامة الأمريكية رام وآخر طرازاتها اضغط هنا.
