تسجيل الدخول
هل ستشكّل المركبات الكهربائية المستقبل حقاً؟ وهل سيصبح من النادر رؤية سيارات بمحركات بنزين تقليدية؟ وهل ستتمكن شركات السيارات العالمية من أن تتحوّل لعلامات كهربائية بالكامل؟ وماذا عن إقبال الناس على هذا النوع من المركبات؟
خطط مستقبلية غير مدروسة
فاجأت علامة جينيسيس الكورية قبل عدة أشهر محبيها بإعلانها عن قرار التخلي عن سيارات البنزين التقليدية والتحوّل كلياً لتطوير وإنتاج المركبات الكهربائية بحلول عام 2030، إلا أنه يبدو أنها تراجعت عن استراتيجيتها المستقبلية.
أشارت عدة مصادر أخيرة إلى أن العلامة الكورية العريقة قررت مؤخراً نصب تركيزها على إنتاج سيارات الهايبرد بدلاً من السيارات الكهربائية، إذ تجمع هذه المركبات بين كونها صديقة للبيئة، وبين كفاءتها العالية في تخفيض استهلاك الوقود، وبذلك يمكن للسائقين التمتع بعدة مزايا في الوقت ذاته.
تكنولوجيا الهايبرد
قطعت مركبات الهايبرد شوطاً كبيراً منذ أن تم إطلاقها لأول مرة، إذ قامت كبرى الشركات العالمية باستحداث العديد من التقنيات والأنظمة التي ساعدت على انتشارها على نطاق واسع، وقد أوضحت بعض المصادر كذلك أسباب تراجع الشركة عن قرارها، والتي بيّنت أن الشركة الأم "هيونداي" لاحظت انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية مقارنة بالمركبات الهجينة، وخاصةً في الولايات المتحدة الأمريكية.
وقد انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية لإصدارات هيونداي من 5.7% إلى 5.3% في الربع الأخير من عام 2023، في حين ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة المقدّمة من العلامة الكورية إلى 10.6%.
سيارات هايبرد مقدّمة من جينيسيس
وأخيراً، ذكرت هذه المصادر أن العلامة الكورية تخطط لطرح إصدارات هايبرد عالية الكفاءة لكل من سيارة G80 السيدان، وسيارة الكروس أوفر GV70، ولم تلمح الشركة بعد عن أرقام الأداء، إلا أننا سنبقى على اطلاع لنزوّدكم بآخر المستجدات التي تتعلق بهذه الإصدارات.
اطلع على آخر أخبار علامة جينيسيس من هنا.
