تسجيل الدخول
يبدو أن حضور شركة تويوتا في معرض SEMA لهذا العام سوف يكون استثنائياً أكثر من أي وقت مضى، حيث انتشرت مجموعة من الصور والتقارير الجديدة عن سيارة GR86 قبل حضورها في المعرض، وظهرت مزينة بشعار سيارة WRC Celica الكلاسيكي، كما أوضحت التقارير أنها مُجهزة بمجموعة نقل الحركة الموجودة في سيارة GR Corolla.
على الرغم من أن المظهر الخارجي يبدو ملفتاً للنظر بشكل كبير، إلا أن ما يختبئ أسفل غطاء المحرك أهم بكثير، إذ لم يكن سهلاً على الشركة تزويد سيارة GR86 بالمحرك العرضي ذو الدفع الرباعي الموجود في GR Corolla، نظراً لأن GR86 مُصممة لتعمل بواسطة محرك مثبت طولياً ونظام دفع خلفي.
ومع ذلك، تمكن فريق تويوتا من إضافة هذا المحرك، والمكون من 3 أسطوانات بسعة 1.6 لتر ومقترن بتيربو، وقد تطلب إضافته الكثير من التعديلات ليتناسب مع أعمدة الدفع الأمامية في GR86.
يأتي هذا المحرك بقوة 300 حصان و370 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وقد أوضحت تويوتا أنه يوجد مجال للتحسين، لكن لا يشمل هذا التحسين قوة إضافية، بل شمل إضافة مبرد داخلي عالي الأداء، ومبرد زيت، ووحدة إلكترونية للتحكم في شرارة التشغيل، ونسبة الوقود، ومستوى تعزيز الأداء.
مع هذا المحرك، أصبحت سيارة GR86 أقرب إلى سيارة Celica GT-Four، لذلك، كان من الضروري إجراء بعض التغييرات على التصميم الخارجي، فنرى في الصور الجديدة لمسات مستوحاة من إنجازات تويوتا في سباقات الرالي في الثمانينيات والتسعينيات، إذ يتناغم طلاء Halo White مع لمسات حمراء وخضراء ذات الطابع الكلاسيكي، وشعارات Toyota Gazoo Racing الحديثة.
وهناك بعض التفاصيل التي تضفي عليها لمسة نهائية استثنائية، مثل اللوحات الطينية الحمراء، والجناح الخلفي المستوحى من طراز Celica GT-Four، بالإضافة إلى مجموعة المصابيح البارزة على غطاء المحرك.
أخيراً، يبدو أن سيارة GR86 الجديدة هي تلميح كبير يُخبرنا بأن سيارة سيليكا الكلاسيكية العريقة قد تعود إلى الساحة، لذا يجب أن ننتظر الإعلان من الشركة في معرض SEMA قريباً.
يمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات للاطلاع على المزيد من المعلومات الشيّقة حول عالم السيارات.
* حقوق الصور محفوظة لموقع Car Scoops
