تسجيل الدخول
أصبحت العديد من العلامات التجارية لصناعة السيارات مهتمة أكثر بإطلاق سياراتها بخيارات كهربائية (هايبرد أو كهربائي بالكامل) بدلاً من الخيارات الاعتيادية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فقط؛ نظرًا لما يشهده العالم من تطورات تكنولوجية وتعديلات فريدة على مستوى عالٍ، بالإضافة إلى ذلك؛ فإن التحول الكهربائي يُسهم في زيادة الاقبال على اقتناء السيارات، وتقليل انبعاثات الكربون الضارة بالبيئة.
وبهذا، فقد ظهرت بعض التسريبات التي تكشف خطط شركة بورشه التي تُعنى بتقديم سلسلة من التحديثات لسيارة باناميرا الكهربائية، حيث ظهرت سيارة بورش باناميرا مع عجلات قفل مركزي في اختبار على الطرق بتعديلات مميزة.
بالإضافة لتطوير سيارة تايكان من الجيل الثاني لتصبح كهربائية بالكامل؛ كما سيعتمد النموذجان على مجموعة فولكس فاجن ومنصة (SSP) الرياضية، وهي نفس منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) التي تدعم سيارات الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد.
ما وجه الشبه بين بورش باناميرا وبورش تايكان الكهربائيتين؟
أفادت بعض التقارير أن تطوير باناميرا الكهربائية لايزال قيد العمل وفي بداياته، وستميل السيارة لأن تكون لها قاعدة عجلات وطول مشابه لنسخة باناميرا بقاعدة العجلات الطويلة في الصين، كما تسعى بورشة لجعل أرضية المقصورة منخفضة في السيارة ومساحات استيعاب الأقدام الخلفية مماثلة لتلك الموجودة في تايكان الكهربائية، مما سيوفر ذلك مركز منخفض للجاذبية.
ستتشارك باناميرا الكهربائية بالعديد من الأجزاء مع الجيل الثاني من تايكان، فعلى سبيل المثال سوف تتشارك السيارتين في مكونات الهيكل ونظام الدفع مع نظام تشغيل برنامج Cariad التابع لمجموعة فولكس فاجن.
وعن التصميم؛ فسيكون تصميم النموذج الكهربائي هادئًا على غرار النماذج الحالية التي تعمل بمحركات الاحتراق، وسيجهز طراز باناميرا الكهربائي الجديد ببطارية بقوة 800 فولت، ويُقال عنها أنها تتميز بتكنولوجيا أكثر كفاءة وابتكار في استخدام الطاقة، هذا ويُتوقع تقديم نسخ بمحركين كهربائيين للسيارة.
موعد ظهور سيارتي باناميرا وتايكان الكهربائيتين
سيظهر النموذج الكهربائي لأول مرة في النصف الثاني من العقد الحالي؛ أي في عام 2025، أمّا بالنسبة لسيارة تايكان الكهربائية، فيتوقع إطلاقها في عام 2027 من العقد الجاري.
والجدير ذكره، أن بداية إطلاق بورش للخيارات كهربائية لا يعني نهاية محركات الاحتراق، حيث تعتزم بورش تحسين طراز باناميرا العادي الذي يعمل بمحرك ICE في عام 2023 وإبقائه قيد الإنتاج حتى نهاية العقد.
ستكون سيارة بورش الوحيدة التي لن تحصل على محرك كهربائي بحت في المستقبل القريب هي بورشه 911، حيث استبعدت العلامة التجارية الألمانية طراز كهربائي لها في هذا العقد، وفي الوقت نفسه، تأتي مجموعة نقل الحركة الهجينة بحلول منتصف العقد.
للمزيد من آخر أخبار شركة بورشه الألمانية، اضغط هنا.
كما يمكنك التعرف على أهم ما يحدث في عالم السيارات وآخر الأخبار من خلال تصفح موقع موتري السعودية.
