تسجيل الدخول
يعتبر كثيرون أن فولكس واجن ID.3 هي النسخة الكهربائية المعاصرة من موديل جولف الذي اشتهرت به العلامة الألمانية لسنوات طويلة، واليوم تأتي لتقدم تعديلات جديدة على سيارة الهاتشباك تجعلها أقرب للطابع الرياضي وتبعث فيها روح شبابية فريدة من نوعها لموديل عام 2024.
جاذبية المظهر الرياضي
تحمل فولكس واجن ID.3 هذا المظهر الخارجي منذ أربعة سنوات فقط، إلا أن هذا لم يقف في وجه بعض التعديلات التي ركزت على زيادة الطابع الرياضي والشبابي في ملامح السيارة؛ حيث تبدو السيارة أطول بسبب إزالة الشريط الأسود الواقع أسفل الزجاج الأمامي، كما يبدو المصد الأمامي مختلفاً بسبب زيادة حجم مداخل الهواء.
تشمل التعديلات المتعلقة بالتصميم الخارجي أيضاً، مصابيح أمامية LED بتصميم على هيئة عيون تتحرك بالتناسق مع انعطاف أو دوران السيارة من مكان لآخر، وعجلات معدنية، وسقف أسود محاط بحواف فضية اللون، مع توفر درجة اللون الأخضر الزيتوني الغامق لطلاء الهيكل.
مساحة داخلية صديقة للبيئة
استمعت فولكس واجن لآراء المستخدمين وقدمت حزمة من التعديلات دون إعادة تصميم المساحة الداخلية بالكامل، مع الاهتمام باستخدام مواد ذات جودة عالية ومستدامة، حيث نجد أقمشة قابلة لإعادة التدوير بنسبة 71% وأجزاء من البلاستيك المعاد تصنيعه. من جانب آخر، نرى فتحة التكييف المركزية مزينة بشعار ID.3 بالقرب من شاشة عرض الإعدادات الرقمية مقاس 5.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 12 بوصة، ويمكن أن يُضاف إلى ذلك شاشة "هيد أب" لعرض تعليمات الملاحة لمسافة 10 أمتار أمام السيارة.
أداء لا غبار عليه
من الواضح أن فولكس واجن لم تجد ضرورة لتغيير الأداء الجيد الذي تقدمه سيارة ID.3 في نسخة 2024، وتأتي قوة السيارة من محرك كهربائي يقع في الجزء الخلفي منها يولد قوة 201 حصان و310 نيوتن/ متر من عزم الدوران، مع توفر خيارين من البطاريات أحدهما بقدرة 58 كيلو واط/ ساعة والأخرى بقدرة 77 كيلو واط/ ساعة، وتقدم الأولى مدى قيادة يصل إلى 426 كم والثانية 546 كم.
وبما يتعلق بمزايا الشحن، يمكن للنسخة المزودة ببطارية 77 كيلو واط/ ساعة أن تصل إلى 80% من الشحن خلال 30 دقيقة تقريباً، أما النسخة المزودة بالبطارية الأصغر فتحتاج إلى 36 دقيقة لإكمال نفس النسبة.
التكنولوجيا والأمان
عملت فولكس واجن على تطوير نظام المعلومات والترفيه من خلال تحديث بعض الخيارات الظاهرة على الشاشة، مثل قائمة معلومات الشحن التي أصبحت أكثر وضوحاً وتفصيلاً وتغير موقعها إلى أعلى الشاشة الرئيسية، كما تم تحديث نظام "مخطط مسار السيارة الكهربائية" الذكي، والذي يمكن أن يحدد أوقات التوقف للشحن بالاعتماد على مؤشرات الأزمات المرورية وحالة الطقس ووضع البطارية خاصةً خلال الرحلات الطويلة مما يضمن وصول أسرع للوجهة المطلوبة.
أما من ناحية الأمان، فقد تم تطوير خاصية مساعد السفر وإضافة خاصية الذاكرة لنظام المساعدة على الاصطفاف؛ بهدف الاحتفاظ ببعض المناورات المستخدمة للركن وإعادة استخدامها عند الحاجة.
فولكس واجن ID.3 المعدلة أصبحت متاحة للطلب في ألمانيا منذ شهر ديسمبر الماضي، وبسعر يصل إلى 175,511 ريال سعودي تقريباً، ولتكن أول من يعرف عند وصولها رسمياً لأسواق الشرق الأوسط يمكنك متابعة آخر أخبار العلامة وإصداراتها، من هنا. ولا تنسى الاطلاع على كل ما يقدمه موقع موتري السعودية من أخبار وتقارير السيارات المحلية والعالمية.
