تسجيل الدخول
أعلنت شركة مرسيدس عن سيارتها الجديدة Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2023، وهي سيارة تتميز بأدائها العالي، إذ أنها تتنافس مع بورش وأودي وبي إم دبليو، ويدل حرف الـ E في الاسم على أنها أول موديل هجين من AMG، وتعمل السيارة بنظام دفع رباعي 4Matic المطور من قِبل شركة مرسيدس لمواجهة الطرق الزلقة، وتتوفر في السيارة 7 وضعيات قيادة (Electric, Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery,Individual)، حيث أن الوضعية الكهربائية الجديدة تسمح للسيارة بالقيادة بسرعة تصل إلى 130 كم/ الساعة، بالإضافة إلى نظام التعليق الرياضي AMG Ride Control.
وحسب موقع Motor 1، تعمل السيارة الجديدة بمحرك مكون من 8 أسطوانات كالموجود في سيارة GT 63 S، سعته 4 لتر، وأصبح المحرك يولد 639 حصاناً، ومع المحرك الكهربائي الذي يولد 204 حصاناً ستصل القوة إلى 843 حصاناً، وهذا أكثر مما يولده محرك بي إم دبليو M، واقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، وصرَّحت AMG أن السيارة تتسارع من 0-100 كم/ الساعة 2.9 ثانية، وتصل أقصى سرعة للسيارة 315 كم/ الساعة.
وطورت AMG محرك هجين بالاعتماد على التكنولوجيا من برنامج F1 لإنتاج بطارية قوية وخفيفة الوزن، إذ أن المحرك الكهربائي الموجود في الخلف وبطارية الأيون ليثيوم يعملان على توفير عزم دوران أكبر، حيث يبلغ عزم الدوران 1400 نيوتن/ متر، وتقول الشركة أن البطارية المدمجة التي تعمل بقدرة 6.1 كيلو/ واط صُممت خصيصاً بهدف الاستجابة السريعة، وعلى الرغم من أن مرسيدس حرصت على رفع أداء السيارة إلا أنه عندما تم اختبارها تمكنت من قطع مسافة 11 كم فقط على الطاقة الكهربائية. 
وحصلت السيارة على بعض التغييرات في التصميم الخارجي ومن هذه التغييرات ألوان طلاء عديدة للسيارة، حيث حصلت على تصميم AMG Night Package 2، كما أن المحرك الموجود في الخلف هو تصميم فريد تسميه مرسيدس "P3 Hybrid" ولكن لا يمكن جزم ما تعنيه الشركة بذلك، وأُضيفت عجلات بقياس (20 أو 21) إنش، ويمكن ملاحظة أن المصد الأمامي يشبه ذاك الموجود في GT Coupe، كما أن فتحة الشحن أصبحت موجودة عند المصد الخلفي.
