قامت شركة أودي مؤخراً ببيع أقل من 100 وحدة من طراز R8 E-Tron المميز، كما قامت أيضًا بمفاجأة الجمهور بقرار إنهائها إنتاج السيارة الكهربائية الخارقة بقيمة مليون يورو، والتي سيتم الكشف عنها بعد عام واحد فقط من الآن.
من جهةٍ أخرى، تقول أودي أنها تأمل بإنتاج سيارة كهربائية بالكامل خليفة لسيارة أودي R8 E-Tron، وهو طراز قد تم تأكيد بناءه مع محرك V10 ذو الأداء العالي والمبتكر، وحسب بعض المصادر مثل "Autocar"، فقد تخرج السيارة بحلول منتصف العقد.
هل يمكن أن تُبنى سيارة أودي R8 الكهربائية على منصة بورش؟
نقلاً عن ما جاء في المجلة البريطانية Ingolstadt ، فإن بعض التكهنات تشير إلى أن سيارة أودي R8 ستنطلق لاحقًا باسم آخر لكن مع الحفاظ على صيغة الكوبيه ذات الأداء الثنائي، ويبدو أن طراز أودي القادم سيكون الأقوى على الإطلاق، إذ تتميز بمجموعة متنوعة من المكونات المصنوعة يدويًا.
من المقرر أن يتم إنتاج طراز أودي ار 8 في نفس المنشأة وهي Böllinger Höfe في ألمانيا، حيث يتم حاليًا تجميع السيارة الخارقة التي تعمل بالبنزين فيها.
أمّا بالنسبة للمنصة المستخدمة في سيارة Audi R8 القادمة، فهناك منصتين من بورشه يمكن استخدام احداهما، والتي تضم التالي:
- هندسة SSP Sport: هي المنصة التي ستدعم الجيل التالي من سيارات أودي Taycan و E-Tron GT
- منصة سيارة رياضية جديدة يتم العمل عليها من أجل الطرازات الكهربائية التي تضم سيارات 718 Boxster و Cayman
وأخيرًا، بالنسبة للأداء، فيُقال أن البديل الكهربائي لـ R8 يجب أن يكون أسرع وأقوى من E-Tron GT، الذي يحزم 637 حصانًا لسرعة 100 كم/ ساعة في 3.3 ثانية.
وأخيراً، يمكنك قراءة أحدث الأخبار المتعلقة بشركة أودي من خلال هذا الرابط.
ويمكنك التعرف على المزيد من أخبار السيارات من خلال زيارة موقع موتري السعودية.