تسجيل الدخول
استطاعت الصين أن تحقق نجاحات مثمرة في مجال إنتاج المركبات الكهربائية، وقد أوشكت بالفعل أن تصبح أكبر مورّد للسيارات الكهربائية في العالم، فقد هيمنت الشركات الصينية على حوالي 60% من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في العالم والبالغ قدرها 14.1 مليون في 2023، الأمر الذي دفع الولايات المتحدة الأمريكية اتخاذ قرارات جادة بهذا الشأن.
زيادة الرسوم الجمركية
أشارت صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية إلى أن إدارة الولايات المتحدة تبحث الآن إمكانية قدرتها على زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، باعتبارها صفقة غير عادلة إطلاقاً بسبب كثرة تواجدها في الأسواق بأسعار منخفضة جداً.
وتأتي هذه الصحيفة بعد أن قدّم مجموعة من المشرعين الأمريكيين القادمين من الحزبين الجمهوري والديمقراطي الشهر الماضي طلباً للإدارة الأمريكية يقتضي بحثّها لزيادة الرسوم الجمركية للسيارات الكهربائية صينية الصنع، مع ضرورة إيجاد طرقاً لحظر الشركات الصينية من تصدير مبيعاتها إلى أمريكا من المكسيك.
ضرائب السيارات الصينية
وقد خضعت السيارات الصينية في الولايات المتحدة لضريبة بلغ قدرها 25% خلال إدارة الرئيس السابق دونالد ترامب، وقد تم تمديدها في رئاسة بايدن، وكانت الصحيفة قد أضافت في وقتٍ سابق أن الرسوم الجمركية الحالية على السيارات الصينية لم تعد كافية بعد الآن.
موقف الصين
أكد متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية على أن الرسوم الجمركية الأمريكية تخترق تعليمات ومبادئ اقتصاد السوق والمنافسة العادلة، وقد اعتبرت أن ما تحاول الولايات الأمريكية القيام به هو انتهاكاً كلياً لقواعد منظمة التجارة العالمية.
كيف ستقوم الصين بالتصدّي للعقبات التي تقع بينها وبين انتشار مركباتها الكهربائية حول العالم؟ وهل تعتبر هذه منافسة عادلة حقاً؟ تابع معنا أخبار السيارات الصينية عالمياً ومحلياً من هنا، وكن أول من يعلم بآخر مستجدات السوق وإصداراته.
