طرق الحفاظ على القير الاتوماتيكي من التلف

القير الأوتوماتيكي هو أحد أهم مكونات السيارات الحديثة، نظراً لما يقدمه من مزايا عديدة للسائقين من حيث الأداء السلس والراحة في القيادة، مع ذلك، إن القير الأوتوماتيكي من أكثر الأجزاء تعقيداً من الناحية الميكانيكية، مما يعني أن تكلفة صيانته واستبداله عالية جداً في معظم أنواع السيارات، وهو الأمر الذي يدفع معظم مالكي السيارات إلى اتباع مختلف الأساليب من أجل الحفاظ على القير الاتوماتيكي من التلف.

كيفية الحفاظ على القير الاتوماتيكي

فيما يلي، نُقدم لك أبرز التفاصيل عن كيفية الحفاظ على ناقل الحركة الاوتوماتيكي وإطالة عمره لأقصى حد ممكن، أضف إلى ذلك، سوف نستعرض اخطاء في استخدام جير السيارة الاتوماتيك بين السائقين حتى تتمكن من تجنبها.

فحص مستويات السوائل وغيرها بانتظام

تذكّر دائماً أن ناقِل الحركة هو نظام مستقل يتطلب العناية الدورية والتشحيم تماماً مثل المحرك لضمان عمله بسلاسة، ويعتمد هذا النظام على زيت خاص يعمل على تقليل الاحتكاك بين أجزائه. 

ومن أبرز نصائح لاطالة عمر ناقل الحركة الاوتوماتيكي هي الحرص على التحقق من مستوى زيت القير بانتظام، والتأكد من أن السيارة تقف على طريق مستقيم للحصول على قراءة دقيقة لمستوى الزيت.

استخدام نوع زيت مناسب لسيارتك

كل سيارة تحتاج إلى زيت قير معين لتلبية المتطلبات الميكانيكية الخاصة بها، وقد يؤدي استخدام الزيت الخاطئ إلى تلف الأجزاء الداخلية أو تقليل عمرها الافتراضي، وحتى تتجنب صيانة ناقل الحركة الاوتوماتيكي باستمرار، يُمكنك الرجوع إلى دليل المستخدم لمعرفة نوعية الزيت المناسبة، أو من خلال استشارة مختص.

* ملاحظة: يتميز زيت القير بلونه الأحمر الشفاف ورائحته المقبولة، فإذا لاحظت تغير لونه إلى الداكن أو الأسود، أو انبعاث رائحة كريهة منه، من الضروري التوجه إلى ورشة صيانة على الفور لفحص ناقل الحركة والتأكد من سبب تغير لون الزيت.

تغيير فلتر زيت القير في موعده

هناك عدة خطوات للمحافظة على القير الاتوماتيك ويجب أن يكون كل مالك سيارة ملماً بها، ومن أهم هذه الخطوات تغيير فلتر الزيت في موعده. 

إن وظيفة الفلتر الأساسية هي تنقية الزيت من الشوائب والأوساخ، وبذلك يتحرك الزيت النظيف بين أجزاء نظام ناقل الحركة بسلاسة تامة، إلا أن هذا الفلتر مُعرض للاستهلاك والانسداد بعد فترة من الزمن بسبب تراكم كميات كبيرة من الأوساخ عليه، مما يجعله عائقاً ما لم يتم استبداله أو تنظيفه، وبالتالي لن يحصل النظام على كمية زيت كافية وسيؤدي إلى خلل في عمله.

تجنب تغيير التروس أثناء حركة السيارة

من أهم العادات التي يُمكنك اتباعها من أجل الحفاظ على القير الاتوماتيكي هو تغيير التروس عندما تكون السيارة في حالة الوقوف التام فقط، حيث يميل مُعظم السائقين إلى تحريك السيارة من السكون وتبديل التروس فوراً لتوفير الوقت. في حين يرى البعض أن حركة السيارة البسيطة للأمام والخلف أثناء التبديل بين الغيارات أمراً عادياً، إلا أنها تضع حِملاً هائلاً على النظام وتؤدي إلى تلفه.

الاهتمام بسلامة نظام التبريد

قبل دخول الزيت إلى نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يتم توزيعه في ممرات خاصة داخل الردياتير حتى يتم تبريده وتنظيم حرارته، وذلك لضمان قيام الزيت بالمهمة المطلوبة منه داخل النظام.

ومن أبرز نصائح للحفاظ على القير الاوتوماتيكي من الاعطال الفجائية هي تفقد نظام التبريد (الردياتير) والتأكد من أن مستوى سائل التبريد في الحد الطبيعي، ولا تنسى التحقق من عدم وجود تسريب في باقي الأجزاء مثل الخراطيم والخزان.

عدم القيادة لفترة طويلة بالإطار الاحتياطي

صُممت الإطارات الاحتياطية الصغيرة حتى يتمكن السائق من القيادة بسرعة 80 كم/ الساعة كحد أقصى، ويُمكن استخدامها فقط لاصطحاب السيارة إلى مركز الصيانة للحصول على إطار بديل بحجم مناسب.

لا يجب الاعتماد على هذا الإطار كبديل ثابت، إذ أن القيادة على مجموعة إطارات غير متطابقة في الحجم يؤدي إلى دوران الإطار الاحتياطي بسرعة أكبر من البقية، مما يضع حِملاً أكبر على الترس التفاضلي لمحور هذا الإطار. 

تجدر الإشارة إلى أن السيارات ذات الدفع الأمامي تختلف عن البقية في هذه الحالة، فإن تم ثقب إحدى الإطارات الأمامية فلا تقم بوضع الإطار الاحتياطي الصغير في الجهة الأمامية، بل يُفضل أن تقوم بفك إحدى الإطارات الخلفية ووضعها مكان الأمامي المثقوب، ومن ثم ضع الإطار الاحتياطي في الخلف.

تجنب استخدام السيارة في سحب الأحمال الثقيلة

قد يؤدي استخدام سيارتك لسحب الحمولات الثقيلة إلى تأكسد سائل ناقل الحركة أو احتراقه، بالأخص في درجات الحرارة المرتفعة، مما قد يسبب أضراراً كبيرة على علبة التروس.

التحقق من سلامة فرامل اليد

من الضروري التأكد من سلامة فرامل اليد نظراً لدورها الكبير في الحفاظ على القير الاتوماتيكي. عند إيقاف المركبة، يجب عليك أولاً وضع القير على الحياد (N)، والضغط على دواسة الفرامل، ثم رفع مكابح اليد قبل نقل القير إلى وضعية (P)، وذلك لتجنب تحميل وزن السيارة بالكامل على القير.

الاستخدام الصحيح لنظام القير 

احرص اتباع عادات سليمة في استخدام نظام القير لتفادي تلف الأجزاء الداخلية، ولعل أبرز الأمثلة على ذلك هو تجنب التبديل المتكرر بين وضعيتي D وN أثناء القيادة في الزحام.

فحص وصيانة القير بشكل دوري 

وعلى رأس قائمة نصائح للحفاظ على القير الاوتوماتيك ، يوصي الخبراء باللجوء إلى ورش الصيانة المتخصصة لإجراء صيانة دورية لنظام ناقل الحركة والكشف عن أي تسريبات أو أعطال مرة واحدة على الأقل سنوياً.

تجدر الإشارة إلى أن ظهور مؤشر تحذير القير في لوحة القيادة هي من العلامات الهامة التي تُخبرك بضرورة التوجه إلى مركز صيانة للكشف عن المشكلة.

وضحنا لكم في هذا المقال أبرز الطرق المتبعة في الحفاظ على القير الاوتوماتيكي، وإذا كنت مهتماً بمعرفة المزيد عن نظام القير في السيارة، يُمكنك الاطلاع على مقالنا حول علامات تلف قير السيارة الذي يضم شرحاً تفصيلياً للأعطال التي قد تصيب هذا النظام، إلى جانب التطرق الى مسببات هذه الأعطال. ويُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات للاطلاع على آخر المعلومات والأخبار الشيّقة التي تتعلق بالسيارات محلياً وعالمياً.