تمتلك هوندا تاريخاً عريقاً في تزويدها أبرز ركائز معدات السباق لأبرز المنافسين على حلبة الفورمولا 1، كانت بدايتها مع فريق تورو روسو المعروف حالياً باسم سكوديريا ألفا توري، إذ قامت هوندا بتزود الفريق بمجموعة من المحركات في 2018، من ثم تم تزويد فريق ريد بول ريسينغ بالمحركات الرياضية في عام 2019، وحتى عام 2022 استمرت هوندا في دعم فريق ريد بول حتى طالت الدعم الفني الذي تكلل في نهاية المطاف بفوزهم في بطولاتٍ عدة.
هوندا وأستون مارتن في تعاون مستقبلي
ومن المقرر أن تعود هوندا كمورد للمحركات الرياضية في الفورمولا 1 في السنوات القادمة، إذ توصلت هوندا وأستون مارتن إلى اتفاق للتعاون بدءاً من عام 2026 بالتزامن مع التغييرات العديدة التي تنطبق على قوانين وقواعد السباقات الرياضية، إذ تشمل هذه التغييرات السيارات المشاركة في الفورمولا 1 والتي ستشهد تطوراً في مجموعة نقل الحركة بحيث ستستخدم ثلاثة أضعاف الطاقة الكهربائية الحالية، مع امتلاكها محركات V6 بسعة 1.6 لتر بشاحن توربيني، وسيتم تشغيلها باستخدام الوقود الصناعي.
ومن المتوقع أن يساهم الجزء الهجين أيضاً في مجموعة نقل الحركة، والذي يُطلق عليه اسم MGU-K (وحدة مولد المحرك الحركي)، بنحو 470 حصان وهو ما يمثل نصف الناتج الإجمالي تقريباً لأداء السيارة، حيث تخطط هوندا تطبيق المعرفة المكتسبة من تطوير مجموعة نقل الحركة الجديدة لأستون مارتن على سياراتها المخصصة للطرق، بما في ذلك الطراز الرياضي الكهربائي القادم التي لم تطلقه العلامة بعد.
وأخيراً لتقديم ملخص موجز، تعتبر هوندا جزءاً أساسياً من التغييرات الحاصلة في قطاع رياضة السيارات وبالأخص سباقات الفورمولا 1، وسيشهد عام 2026 انطلاقة جديدة لسيارات السباق ذات التصورات الجديدة للعلامات التجارية.
لمعرفة المزيد من آخر أخبار رياضة السيارات اضغط هنا.
يمكنك تصفح قسم أخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على آخر المستجدات في عالم السيارات الشيّق.