تأكيداً للتقارير السابقة المتعلقة بتأخر تطوير كواتروبورتي فولجور، فقد قدمت مازيراتي تصريحات إضافية حول استراتيجيتها المتبعة في إنتاج السيارات الكهربائية، وتشير الخطة الرسمية إلى إطلاق النسخة الكهربائية من سيارة السيدان المنتظرة في عام 2028 مع العديد من الطرازات الكهربائية الأخرى.
خطة ذات مدى طويل لإصدارات مازيراتي الكهربائية القادمة
يمتد التزام مازيراتي الثابت بالكهرباء إلى ما بعد عام 2024، ليشمل نسخة خالية من الانبعاثات من سيارة MC20 المقرر إطلاقها في عام 2025، بالإضافة إلى سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة من المحتمل أن يتم تشغيلها ببطارية من ليفانتي، أما في عام 2027، فإن الطريق أصبحت ممهدة بالكامل لظهور سيارة كواتروبورتي فولجور لأول مرة، كما تؤكد مازيراتي أن كل طراز من هذه الطرازات تم تصميمه وتطويره وتصنيعه بالكامل في إيطاليا.
حيث يؤكد القائمين على تطوير هذه الطرازات أن العلامة تعمل بحرص شديد على أن يكون المستقبل لطرازاتها الكهربائية مميز ومختلف؛ لذلك فإن الوقت هو خير دليل على ما تخبئه العلامة لنا، والجدير بالذكر أن العلامة قد أتاحت بالفعل إصدارين كهربائيين في الأسواق الأوروبية في الوقت الحالي، وهما جران توريزمو فولجور وجريكالي فولجور.
مازيراتي وستيلانتس يسيران في خط واحد
يتماشى تحرك العلامة نحو السيارات الكهربائية مع الخطة الاستراتيجية الأوسع للشركة المالكة "ستيلانتس"، حيث يأتي هذا الإطار الاستراتيجي لصالح مازيراتي وإبرازها بين المنافسين مستقبلاً.
وأخيراً، على الرغم من الخطوات الإيجابية التي حققتها مازيراتي في مجال السيارات الكهربائية، إلا أن هناك تحديات تلوح في الأفق أيضاً، وفقاً للتقارير، من المقرر أن تنفذ Stellantis تسريحاً مؤقتاً للعمال يؤثر على 1000 عامل إنتاج في مصنع Mirafiori التابع لشركة Maserati في تورينو، والمسؤول عن إنتاج إصدارات كواتروبورتي.
يمكنكم متابعة أحدث أخبار العلامة الإيطالية مازيراتي من هنا.