لامبورغيني تكشف عن أقوى SUV في تاريخ العلامة أوروس SE Performante

بعد مرور ما يقارب عقد على دخول علامة لامبورغيني الشهيرة عالم سيارات الـ SUV، لم تعد أوروس Urus مجرد تجربة قيادة محدودة، بل أصبحت خط إنتاج متطور يعكس فلسفة المزج بين الفخامة والأداء العالي، حيث بدأت الشركة هذه السلسلة بنسخة مزودة بمحرك V8 مزدوج التيربو فرض حضوره بقوة، ثم جاءت نسخة Performante لترفع سقف الأداء أكثر، وفي عام 2024، انتقلت سيارة أوروس إلى مرحلة أكثر حداثة مع إطلاق نسخة SE الهجينة القابلة للشحن PHEV، واليوم، تصل هذه السلسلة إلى أحدث وأقوى مراحلها مع أوروس SE Performante، وهي النسخة التي سوف تعيد تعريف مفهوم الأداء وتمنحه بُعداً جديداً.

منظومة الدفع ومستوى الأداء

تعتمد السيارة الجديدة على منظومة الدفع الهجينة ذاتها في أوروس SE القياسية، والتي تجمع بين محرك V8 مزدوج التيربو بسعة 4 لتر ومحرك كهربائي. وقد خضعت هذه المنظومة لعمليات تطوير وتحسين أدّت إلى رفع مستوى الأداء بما يتناسب مع هوية السيارة "Performante"، مما عزز من القوة والاستجابة وتجربة القيادة بشكل عام.

في النسخة الجديدة SE Performante، تم وضع البطارية أسفل أرضية صندوق الأمتعة بهدف خفض مركز الثقل وتحسين ثبات السيارة، بينما جرى تطوير ناقل الحركة ليصبح أكثر سرعة في الاستجابة ويقلل من أي تأخير في انتقال العزم، وبهذا ترسّخ لامبورغيني مكانة أوروس SE Performante كواحدة من أقوى سيارات الـ SUV عالية الأداء، حيث أصبحت تنطلق من السكون حتى 100 كم/ الساعة في غضون 3.3 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 312 كم/ الساعة.

وحصلت السيارة الجديدة أيضاً على نظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات مطور خصيصاً لتعزيز الديناميكية، مما أسهم في تقليل ميلان الهيكل عند المنعطفات بنسبة 55%، وخفض اهتزازات الجسم بنسبة 25%.

وتشير الشركة إلى أن النسخة الجديدة باتت تتمتع بديناميكية أعلى عند تغيير الاتجاهات بنسبة 6%، واستجابة أفضل بنسبة 12%، بينما عززت إطارات Pirelli P Zero الجديدة مستويات التماسك بنسبة تصل إلى 6%.

وفيما يلي مقارنة سريعة بين النسخة الجديدة SE Performante والنسخة السابقة Performante:

تصميم خارجي متطور ديناميكياً

لم تقتصر التحديثات على الجانب الميكانيكي فحسب، بل امتدت لتشمل تحسينات بارزة في الوزن والديناميكية الهوائية، حيث استخدمت لامبورغيني ألياف الكربون في العديد من المكونات الخارجية مثل غطاء المحرك والسقف والعتبات الجانبية وغيرها، مما أسهم في خفض الوزن الإجمالي بنحو 32 كغم مقارنة بأوروس SE القياسية.

وكان لنظام العادم الجديد من Akrapovič مساهمة مباشرة في خفض وزن السيارة بنحو 10 كغم، إلى جانب نظام Integrated Power Brake الذي أسهم في تقليل الوزن بحوالي 4 كغم، فيما ساهمت حزمة تحسين العزل وتقليل الضوضاء بخفض إضافي يقارب 3.3 كغم، وبهذا، يستقر الوزن الإجمالي للسيارة عند 2,473 كغم.

وسجلت السيارة الجديدة تحسناً واضحاً في الديناميكا الهوائية، حيث انخفض معامل مقاومة الهواء بنسبة 3%، بينما ارتفعت القوة الضاغطة Downforce بنسبة 16%، مما يعزز الثبات والأداء عند القيادة بسرعات عالية.

وتساهم العديد من العناصر الديناميكية بتعزيز أداء السيارة بشكل واضح على الطريق، حيث يعمل الجناح الخلفي والمشتتات المصنوعة من ألياف الكربون على زيادة الثبات عند السرعات العالية، بينما يساعد التصميم الأمامي العريض في تحسين تدفق الهواء نحو البطارية وتحسين عملية التبريد، ورفع كفاءة تبريد المكابح بنسبة 8%.

مقصورة داخلية بطابع رياضي استثنائي

تأتي المقصورة بطابع رياضي مشابه لسيارات السباق، حيث أصبحت ألياف الكربون واضحة عبر لوحة القيادة ومختلف أجزاء الداخلية، إلى جانب شاشة المعلومات والترفيه الجديدة كلياً بقياس 12.3 بوصة. 

هذا وحصلت شاشة العدادات على رسومات محدّثة، وعناصر تحكم مستوحاة من الطيارات، وذلك حسب فلسفة لامبورغيني الشهيرة "Feel Like a Pilot" التي تمنح السائق إحساساً أفضل بالتحكم والتفاعل مع السيارة.

أخيراً، تتمتع Lamborghini Urus بحضور لافت في أسواق دول الخليج، مثل الإمارات والسعودية والكويت وقطر، ومع انتشارها المميز في صالات العرض الفاخرة، رسخت Urus مكانتها كخيار مفضل لدى عشاق السيارات الأداء العالي من فئة الـ SUV في المنطقة.

وبالرغم من هذا الاهتمام الكبير بالنسخة الجديدة، لم تفصح لامبورغيني بعد عن أي تفاصيل تخص موعد طرح Urus SE Performante أو سعرها النهائي، إلا أن التوقعات ترجّح أن تأتي بسعر أعلى مقارنة بالموديلات السابقة. انسجاماً مع مستوى التحسينات والقوة الإضافية التي حصلت عليها. ويمكنك الاطلاع على كل ما هو جديد في عالم السيارات من خلال زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.