تسجيل الدخول
تم الكشف عن سيارة فيراري دايتونا اس بي 3 2022 والتي ستتوفر بعدد محدود، وهي تعد السيارة الثالثة من إصدارات ايكونا من بعد سيارتي مونزا SP1 و SP2، وصُممت هذه السيارة الخارقة تكريماً لفوز سيارة فيراري بالمراكز الأول والثاني والثالث في سباق Hours of Daytona 24 عام 1967، حيث أنها تمتلك أقوى محرك احتراق داخلي على الإطلاق من Maranello.
المحرك
قام مصنعوا هذه السيارة بإيجاد حلول مبتكرة للسيطرة على الحرارة الناتجة من الأجزاء الميكانيكية، حيث يتكون المحرك من 12 أسطوانة بسعة 6.5 لتر، ويحمل الاسم الرمزي F140HC، ويعد أقوى محرك ICE تم صنعه من فيراري، حيث ينتج قوة بقدر 829 حصان، ويبلغ عزم الدوران 697 نيوتن/ متر.
ويرسل هذا المحرك القوة إلى المحور الخلفي باستخدام ناقل حركة F1 مزدوج من 7 سرعات وبمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق، وتتسارع السيارة من 0-100 كم/ الساعة في 2.85 ثانية، ومن 0-200 كم/ الساعة خلال 7.4 ثانية، حيث أن السرعة القصوى تصل إلى 340 كم/ الساعة.
وتأتي ديناميكية القيادة معززة باستخدام SSC 6.1 من فيراري (التحكم في زاوية الانزلاق الجانبي)، بالإضافة إلى FDE Ferrari Driving Enhancer، والذي يمكن تفعيله في وضعيتي القيادة Race و CT-Off.
الشكل الخارجي
تم استلهام تصميم دايتونا 2022 SP3 من تصميم السيارة التي فازت في السباق كسقف Tagra وتصميم الهيكل، وفي هذا التصميم الذي نراه في الصور، فإن الايروديناميكية تعد جزءاً مهماً ورئيسياً في تصميم هذه السيارة، وتقول الشركة أنها سيارة ذات أعلى مستوى من الكفاءة الديناميكية الهوائية.
كما أن دايتونا SP3 2022 تشبه سيارة La Ferrari Aperta ولكن بتصميم محدث من قبل Flavio Manzoni وفريقه، واستوحى المصممون العديد من التفاصيل من سيارات فيراري السابقة وجمعوها في سيارة واحدة فائقة المظهر والقدرات، وتتميز السيارة بعناصر التصميم الآتية:
- جسم السيارة ذو حواف بارزة أكثر
- أبواب الفراشة
- زجاج أمامي مقوس
- مصابيح أمامية يمكن فتحها وإغلاقها مثل جفن العين
- واجهة خلفية بخطوط أفقية منحت السيارة مظهر مدهش
- مرايا جانبية مثبتة على الرفاف
- فتحات تهوية على الأبواب جعلت التصميم المنحني الرفارف الخلفية جذاب أكثر
- إطارات Pirelli P Zero Corsa مطورة خصيصاً لدايتونا اس بي 3 2022
- مصابيح خلفية على شكل شريط رفيع يمتد على عرض الواجهة الخلفية ويندمج مع خطوط أفقية تغطي الواجهة الخلفية وأسفل هذه الخطوط ناشر مصنوع من الكاربون فايبر
- أنابيب عادم مثبتة في الوسط ومرتفعة عن الأرض بقدر جيد لتظهر للعالم صوت المحرك الجبار المكون من 12 أسطوانة
ويأتي هيكل هذه السيارة الفائقة مصنوع من مواد ومُركّبات مستخدمة في الطائرات، والكيفلر، والكاربون فايبر، والعديد من المواد التي تعمل على أن يكون وزن السيارة خفيف للغاية.
فيراري دايتونا اس بي 3 من الداخل
عند فتح أبواب السيارة أول ما يمكن ملاحظته هو المقاعد المنخفضة وممتدة حتى العتبات الجانبية، وهذا التصميم مستوحى من سيارات السباق في الستينات، حيث كان يجلس السائق على مقاعد متصلة مباشرةً بالهيكل، بالإضافة إلى عجلة قيادة مشابهة للموجودة في La Ferrari وعليها أزرار تمنح السائق القدرة على التحكم بأنظمة السيارة بنسبة 80%، وتم تثبيت العجلة على لوحة قيادة منجدة بجلد الغزال، وتضم شاشة عدادات رقمية قياس 16 بوصة.
سعر فيراري دايتونا اس بي 3 2022
وهذه السيارة الخارقة من فيراري سيتوفر منها 599 نسخة فقط بسعر 2 مليون يورو أي ما يعادل 8,466,424 ريال سعودي، وقد تم بيع 499 نسخة منها لمن يملكون سيارة فيراري مونزا، أي أنه يتبقى منها 100 نسخة فقط، والمتبقي منها سيتم بيعهم للهواة الذين يجمعون ويشترون سيارات فيراري، لذا هذه السيارة بكافة نسخها المحدودة قد تم بيعها بالكامل.
وبهذا نكون قد تعرفنا على كامل التفاصيل التي أعلنت عنها الشركة فيما يخص سيارة فيراري SP3 2022 ، وإن كنت من محبي السيارات المقدمة من هذه الشركة، بإمكانك الإطلاع على المقالات والأخبار التالية:
فيراري تعيد إحياء أيقونتها الكلاسيكية 250 SWB بمزايا عصرية ومبتكرة
فيراري تستعد لإطلاق نماذج أسطورية جديدة في نهاية عام 2021
الكشف عن فيراري بي آر 20، التي تمّ إنتاجها بنسخة واحدة فقط
ويمكنك التعرف على أهم ما يحدث في عالم السيارات وآخر الأخبار من خلال تصفح موقع موتري .
