عندما طرحت شركة فولكس واجن الرائدة منصتها الكهربائية MEB في عام 2019 مع سيارة ID.3، حازت على قدر كبير من الاهتمام من المستخدمين وصانعي السيارات، ولأنها الأولى من نوعها أصبحت هذه المنصة الأكثر كفاءة في عالم السيارات الكهربائية.
ومنذ ذلك الحين بدأ الشركات الأخرى المُصنعة للسيارات الكهربائية بتطوير منصاتهم الخاصة بتكاليف أقل ومزايا أفضل، مما جعل منصة MEB تتنحى عن مكانتها الأسواق، وهو الأمر الذي دفع مجموعة فولكس واجن إلى تطوير منصة أخرى أكثر حداثة باسم MEB+ من أجل استعادة مكانتها بين المنافسين.
مميزات منصة فولكس واجن MEB+

أقرت شركة فولكس واجن أنها لن تستخدم النظام الذي يوفر 800 فولت كما هو الأمر في منصة هيونداي وكيا الجديدة، بل ستستخدم النظام السابق ذو 400 فولت، ولكن التعديلات التي عملت عليها الشركة سترفع سرعة الشحن من 135-170 كيلو واط/ الساعة إلى 175-200 كيلو واط/ الساعة.
وإلى جانب قدرات الشحن الأسرع، سوف تمنح منصة MEB+ السيارة القدرة على قطع مسافة 700 كم في الشحنة الواحدة، وهذه قفزة قوية من المنصة السابقة ذات مدى كهربائي يصل إلى 550 كم.
كما أشارت التقارير إلى أن منصة MEB+ سوف تستخدم "خلايا البطارية الموحدة" التي تدعم مواد كيميائية متنوعة، والتي من شأنها أن تُقلل من تكاليف تصنيع البطارية بنسبة تصل إلى 50%.
يُقال بأن السيارة الأولى المُستفيدة من منصة MEB+ الجديدة هي من فئة سيارات الدفع الرباعي المُدمجة، وقبل أن نتعرف على هوية هذه السيارة، ستُوسع فولكس واجن مجموعة السيارات التي تستند على منصة MEB الحالية لتشمل 10 نماذج كهربائية أخرى بحلول عام 2026.
ويمكنك اتباع الرابط التالي لقراءة أحدث الأخبار المتعلقة بشركة فولكس واجن، أو إن كنت ترغب بشراء سيارة جديدة من فولكس واجن في الأسواق السعودية، إليك هذا الرابط: سيارات فولكس واجن الجديدة في السعودية.
كما يمكنك تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على احدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.
