تسجيل الدخول
تم رصد نسخة جديدة من سيارة مونتيرو سبورت 2026 (أو باجيرو سبورت كما تسمى في الشرق الأوسط) متوسطة الحجم من فئة الـSUV وذلك بحسب ما تناقلته بعض الصفحات الإخبارية عبر مواقع التواصل الاجتماعي، حيث تعمل الشركة حالياً على تطويرها بهدف إطلاقها رسمياً في مختلف الأسواق العالمية خلال عام 2026، ومن المتوقع أن تصدر مبكراً في وقت لاحق خلال عام 2025.
وفور ظهور اللقطات الجديدة لهذا الطراز، بدأ العديد من محبي السيارات إظهار تفاؤلهم حول احتمالية إعادة إحياء طراز باجيرو بشكل مستقل في الأسواق العربية والعالمية بمواصفات متطورة وبشكل جديد ومحسّن فور اكتمال عملية الاندماج المرتقبة بين هوندا ونيسان وميتسوبيشي خلال العام الحالي.
ولكن الغريب في الأمر أن ما تناقلته الصفحات من شائعات حول إحياء طراز باجيرو بشكل منفصل ومستقل قد يكون غير واقعياً، حيث لم تُعلن شركة ميتسوبيشي عن أية أخبار في هذا الصدد، خاصةً بعد توقف الشركة عن تصنيعها في مطلع عام 2021 لعدم توفر الموارد المالية اللازمة التي تساعدها على إطلاق إصدارات جديدة منها في ذلك الوقت.
مونتيرو سبورت 2026 تخضع للاختبار على الطريق
وبعد توقف ميتسوبيشي عن تصنيع سيارة باجيرو لمدة 4 أعوام، شوهد الجيل الجديد من مونتيرو سبورت من فئة الـSUV متوسطة الحجم أثناء اختبار للقيادة أجرته الشركة على طريق جبلي، وقد أخفي شكلها الخارجي عبر هيكل مموّه احترازاً من إفشاء أي تفاصيل سرية عن تصميمها الجديد، ومن المتوقع أن تنافس هذه السيارة تويوتا برادو 2025 إلى حين موعد صدورها والإعلان عن مواصفاتها الجديدة بشكل رسمي.
مواصفات المحرك لمونتيرو سبورت 2025
ومن المحتمل أيضاً أن يحتوي الجيل الرابع والمرتقب من هذه السيارة على مواصفات متطورة في الأداء ومختلفة عن الجيل الحالي منها، ولكن إلى حين ذلك الوقت، سنستعرض سويةً مواصفات محركها الحالي بشكل عام، حيث يأتي هذا الإصدار بنوعين من المحركات بحسب اختيار العملاء على النحو التالي:
| المواصفات | المحرك الأول | المحرك الثاني |
| نوع المحرك | ديزل بشاحن توربيني | بنزين |
| الأسطوانات | 6 أسطوانات | 4 أسطوانات |
| سعة المحرك | 2.4 لتر | 3 لتر |
| القوة | 181 حصان | 216 حصان |
| معدل استهلاك الوقود |
12.9 كم/لتر |
10.9 كم/لتر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك بـ8 سرعات | أوتوماتيك بـ8 سرعات |
| نظام الدفع | رباعي | رباعي |
| أنماط القيادة | 3 أنماط (دفع ثنائي، دفع رباعي، وضع التضاريس) | 3 أنماط (دفع ثنائي، دفع رباعي، وضع التضاريس) |
تطلعات مستقبلية بعد الشراكة مع نيسان وهوندا
وعلى هذا الصعيد، فقد تُمهّد الشراكة التي وقّعت بين عمالقة السيارات اليابانية الثلاثة الطريق أمام ميتسوبيشي لتطوير سياراتها بالتعاون مع نيسان وتصنيعها في المكسيك، ولكن يبقى ذلك غير مؤكد بعد، ومن المحتمل أن تتشارك سيارات مونتيرو مع سيارات نيسان أرمادا وباترول بنفس المنصة خلال عام 2025.
والجديرٌ بالذكر أن هذا الطراز المرتقب قد تم تسويقه باسم مونتيرو سبورت في بعض الأسواق العالمية كأمريكا الشمالية واللاتينية، ولكن الشركة احتفظت بلقب "باجيرو سبورت" منذ صدوره لأول مرة قبل ثلاثة عقود في منطقة الشرق الأوسط على وجه التحديد.
وفي نهاية المقال، يُبشّر التعاون بين ميتسوبيشي ونيسان بظهور إصدارات جديدة مطوّرة لكلتا الشركتين خلال الأعوام القريبة المقبلة وهو ما يجعل عشاق السيارات اليابانية بترقبٍ دائمٍ لكل ما هو جديد في عالم السيارات. ولمتابعة المزيد من الأخبار والتقارير التفصيلية، يمكنكم زيارة قسم أخبار موتري وقراءة كل ما هو جديد في عالم السيارات.
**حقوق الصور محفوظة لدى موقع Motorauthority
