تسجيل الدخول
تستعد المملكة العربية السعودية وتركيا ومصر للبدء في تحقيق الخطط المُستقبلية الكبيرة التي تتمحور حول بناء مصانع لتصنيع السيارات الكهربائية، كما تسعى هذه الدول لترسيخ نفسها كمراكز طاقة جديدة للسيارات الكهربائية، وبهذا، سيتخذ قطاع الكهرباء في هذه الدول العديد من الخطوات التنفيذية لتحقيق التحول الكامل إلى مرحلة أكثر استدامة للطاقة المتجددة، خاصّة أن هذه الدول تقع في المنطقة الأكثر ارتباطاً بالوقود الأحفوري.
المملكة العربية السعودية والتحول الكهربائي في قطاع السيارات
تُعد المملكة العربية السعودية هي الدولة المصدر الأكبر للنفط في العالم، وبذلك فقد وضعت السعودية أكثر الأهداف طموحاً لإنتاج السيارات الكهربائية، حيث بدأت خطوات التحول الكهربائي من خلال الاستثمار في شركة لوسيد عبر صندوق الاستثمارات، وكان ذلك خلال عام 2018.
كما تم تنفيذ خطة في أواخر العام الماضي لإنشاء مصنع لتصنيع السيارات الكهربائية على أراضي المملكة بالعام الجديد، بحيث قام ولي العهد الأمير محمد بن سلمان في أواخر عام 2022 بافتتاح أول علامة تجارية سعودية للسيارات الكهربائية تُدعى Ceer، والتي ستقوم بتصميم وتصنيع وتسويق سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي للعملاء في المملكة ودول الشرق الأوسط.
وتأتي علامة Ceer الكهربائية نتاج شراكة بين صندوق الاستثمارات العامة السعودي وشركة التصنيع الصينية فوكسكون Foxconn التي سترخص استخدام تقنيات ومكونات علامة بي إم دبليو.
وبحلول عام 2026، تأمل السعودية في إنتاج أكثر من 150 ألف سيارة كهربائية كل عام، كما تخطط لاستبدال المركبات التي تعمل بالوقود بأخرى من النوع الكهربائي، بالإضافة إلى تقديم حافلات كهربائية تعمل بالطاقة الخضراء.
تركيا ومصر في استعداد تام للتحول الكهربائي في السيارات
تحتل دولة تركيا المرتبة 13 من دول العالم في إنتاج السيارات، مع وجود مصانع لعلامات تجارية معروفة لتصنيع السيارات كعلامات فورد وتويوتا وهوندا وفيات وهيونداي ورينو في الأراضي التركية، بحيث أصبح التحول الكهربائي محلياً نقطة أساسية من نقاط التحول في مجال الكهرباء.
ونحو ذلك، فقد قامت شركة فورد موتور وشركة Koç Holding التركية بالفعل إنتاج شاحنة البضائع الكهربائية بالكامل فورد E-Transit EV في شهر أبريل من عام 2022، كما تعمل الشركتين على ابتكار خطط لتوسيع النطاق الكهربائي في النصف الثاني من عام 2023 ليشمل تصنيع سيارة Transit Custom الكهربائية بالكامل أيضاً.
إلى جانب ذلك، تهدف الشركة التركية لصناعة السيارات الإلكترونية Togg إلى إنتاج 175,000 سيارة رياضية متعددة الاستعمالات SUV متوسطة الحجم سنوياً.
انتقالاً إلى جمهورية مصر العربية، فإنها تطمح في الاعتماد الكامل على السيارات الكهربائية والمُصنَّعة محلياً، بحيث تم بالفعل وضع خطط لطرح كاديلاك ليريك من منشأة مصرية بحلول نهاية عام 2023، ويُقال بأنه قد يتم عقد شراكات أخرى مع علامات صينية لصناعة السيارات الكهربائية.
وعن التطور التكنولوجي في المجال الكهربائي الخاص بالسيارات في مصر، فقد توسيع النظام البيئي لشحن المركبات الكهربائية، حيث تمت إضافة المزيد من نقاط الشحن السريع DC إلى شبكة من 440 نقطة شحن في جميع أنحاء البلاد.
ولمتابعة كافة أخبار السيارات الكهربائية، يمكنك النقر هنا.
ويمكنك تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على آخر المستجدات واحدث السيارات في هذا العالم الشيّق.
