في خطوة سابقة للعصر في الحفاظ على البيئة والتقليل من انبعاثات الكربون، أعلنت العلامة الألمانية بي إم دبليو عن اهتمامها في إنتاج السيارات المعتمدة على طاقة الهيدروجين، في الوقت الذي تتنافس فيه باقي الشركات على إنتاج السيارات الكهربائية الأفضل.
تطمح بي إم دبليو للموازنة بين عدة خطوط للإنتاج؛ حيث تتطلع إلى المساهمة في الحد من التغير المناخي عبر تقديم أجيال حديثة من السيارات الكهربائية والهيدروجينية، مع الحفاظ على الأجيال العريقة من السيارات التي تعمل بالوقود.
مفهوم بي إم دبليو iX5
قامت بي إم دبليو بعرض رؤيتها عن الجيل الجديد iX5 من السيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجينية في معرض فرانكفورت للسيارات 2019، وكما اتضح من المفهوم حينها أن السيارة تعتمد على طراز X5، وأن واجهتها الأمامية تتشابه إلى حد كبير مع سيارة بي إم دبليو X5 M ، ويتم دفع العجلات الخلفية فيها بقوة محرك كهربائي صغير وفعال.
بي إم دبليو iX5 تدخل خط الإنتاج
بدأت بي إم دبليو رسمياً في تصنيع الجيل القادم من سيارة الجيب الصغيرة التي تدمج الطاقة الكهربائية والهيدروجينية، ويتوقع ظهورها في الأسواق العالمية مع بداية ربيع عام 2023.
يقوم الفريق المتواجد في ميونخ الألمانية حالياً، بتجميع قطع السيارة بناءً على نموذج بي إم دبليو X5 المصنعة في أمريكا، وتبدأ خطوات تحويل نموذج X5 إلى iX5 ، باستبدال الأرضية لتتسع لخزاني الهيدروجين المتواجدين أسفل الكونسول الوسطي والمقاعد الخلفية؛ إذ يحمل الخزانين سعة إجمالية تصل إلى 7.25 كغ من الهيدروجين تغذي خلية مرتبطة مع محرك وبطارية كهربائية في الجزء الخلفي من السيارة.
أداء بي إم دبليو iX5
تتحرك بي إم دبليو بقوة 374 حصان بالاعتماد على الخلايا الهيدروجينية والطاقة الكهربائية، وبوزن يصل إلى 2552 كغ بما يشبه سيارة X5 الهايبرد، كما أن لديها تسارع يصل إلى 99.7 كم/ ساعة في أقل من 7 ثواني وسرعة قصوى تصل إلى 189.9كم/ ساعة، وتشير التقارير المتفائلة أن مدى القيادة في السيارة سيصل إلى 498.8 كم.
هل يكمن الحل في السيارات الهيدروجينية؟
تؤمن بي إم دبليو أن السيارات العاملة بالخلايا الهيدروجينية ستوفر بديلاً للعملاء الراغبين بالحفاظ على البيئة دون الحاجة إلى شراء السيارات الكهربائية، إذ هنالك العديد من الأسباب تقف عائقاً أمام رغبة البعض باقتناء السيارات الكهربائية، ونذكر من هذه الأسباب: السائقين الذين يحتاجون لشحن السيارات بسرعة دون توفر خدمات الشحن السريع على الطرقات، أو السائقين المتواجدين في أماكن مقيدة باستخدام حد معين من الكهرباء، وبحسب تصريحات بي إم دبليو فإن أكثر من 40 دولة حول العالم تقوم منذ 2020 بتجهيز محطات للتزود بالوقود الهيدروجيني.
وحده الوقت من سيحدد قدرة السيارات الهيدروجينية على المنافسة، كما سنرى إن كانت شركات أخرى ستتبع خطوات بي إم دبليو و هوندا في الاعتماد على الطاقة البديلة في الأجيال القادمة من السيارات، وحتى يحين ذلك، يمكنك متابعة قسم الأخبار للمزيد حول السيارات الهيدروجينية والكهربائية.
ولا تفوت فرصة التعرف عن قرب على المزيد من السيارات في موقع موتري السعودية.