الفخامة هي حجر الأساس الذي تستند عليه شركة بنتلي في بناء سيارتها، ومن أحدث الأدلة على هذا الأمر هو عمليات البناء الخاصة بالطراز الرائد الجديد بنتايجا EWB، حيث أعلنت الشركة أن عمليات الإنتاج سوف تبدأ قريباً، وسلطت الضوء على الحرفية اليدوية العالية التي سيتم تطبيقها عند بناء بنتايجا EWB.
عمليات إنتاج بنتلي بنتايجا EWB
أكدت بنتلي أن بناء طراز بنتايجا EWB سوف يتطلب 132 ساعة من الأعمال الحرفية الدقيقة، ومنها 10 ساعات فقط من أجل تنسيق وتطبيق الأسطح الخشبية المُختارة داخل مقصورة كل نسخة، وهو ذات الخشب الذي تم استخدامه في الموديل الأول من بنتايجا عام 1921.

وصرحت بنتلي أن 50% من العملاء اختاروا تصميم مقاعد Airline Seat وDiamond Illumination، إذ تُوفر مقاعد Airline الفاخرة 22 وضعية مريحة، ويمكنها الكشف عن درجة حرارة الراكب والتأقلم حسب حرارته لضمان أقصى درجات الراحة، وتم تغطية المقاعد بجلد مثقوب بفتحات ذات قطر 1 مم بواسطة آلة تطريز متخصصة.

ومن المواصفات الأخرى التي تميزت عن غيرها هي الأضواء الداخلية المثبتة عند الأبواب من الداخل فتُبرز جمال التصميم للأبواب، ومدى مساحة الأرجل الخلفية الواسعة التي عززتها طول قاعدة العجلات EWB بقياس 3,175 ملم.

سوف تبدأ عمليات الإنتاج قريباً والتسليم في الربع الأخير من العام، وصرحت بنتلي أن بنتايجا EWB سوف تتوفر في أسواق محددة حول العالم دون أن تُخبرنا عن التسعيرة الرسمية والنهائية.
الكشف عن بنتلي بنتايجا EWB

كشفت الشركة البريطانية عن طرازها الرائد بنتايجا EWB في شهر مايو الماضي، وأعلنت حينها عن العديد من مواصفات السيارة التي سوف تسد الفراغ الذي تركته سيارة بنتلي مولسان الأيقونية.
وللمزيد من آخر أخبار شركة بنتلي البريطانية، انقر هنا .
كما يمكنك تصفح قسم أخبار السيارات على موقع موتري السعودية لتتعرف على آخر المستجدات في عالم السيارات الشيّق.



