تسجيل الدخول
نفذت شركة برابوس مشروعها الجديد على أحدث موديل من السيارة الفاخرة روز رايز جوست، إذ أدهشت النتيجة النهائية جميع محبي السيارة، حيث أُضيف إلى السيدان الفاخرة المزيد من العناصر التي عززت من أناقتها مع طابع أكثر عدوانية من السابق وقوة أكبر.
طورت شركة برابوس بعض التحديثات الموجهة نحو أداء سيارة السيدان البريطانية كجزء من حزمة ألياف الكربون الجديدة، وشملت هذه الحزمة فتحات تهوية عند جانب السيارة، وتصميم مصدات أمامية وخلفية جديد، إضافةً إلى ناشر خلفي من الكاربون فايبر، إلى جانب التشطيبات الجديدة لأنابيب العادم، وكافة هذه العناصر تم التخطيط لها بدقة سعياً لمنح سيارة روز رايز طابع أكثر رياضية، فضلاً عن تحسين مقاومة الديناميكية الهوائية للسيارة عند القيادة بسرعات عالية.
جلبت ترقيات برابوس إلى سيارة روز رايز أفضل تجهيزات القوة، حيث تمكنت من تعزيز قوة المحرك بقدر 129 حصان والعزم بقدر 100 نيوتن/ متر، وهذا بفضل إضافة وحدة تحكم جديدة للمحرك (ECU) ونظام عادم اختياري.
ونتج عن هذا التعديل قوة إجمالية وصلت إلى 700 حصان و 950 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وإثر هذا الارتفاع في القوة أضافت برابوس نظام تهوية وتبريد مُحسن للمحرك ونظام الفرامل.
وبالرغم من أن سرعة السيارة القصوى للسيارة لا تزال 250 كم/ الساعة، إلا أنه بإمكانها التسارع من 0-100 كم/ الساعة في غضون 4.6 ثانية.
وبحسب الصور أعلاه، نجد أن سيارة روز رايز جوست أصبحت تسير باستخدام عجلات بتصميم مختلف تماماً عما اعتدنا عليه، إذ يتوفر 4 تصاميم جديدة أكثر حدة للعجلات والمتوفرة بقياس 21 أو 22 إنش، ولم تغفل برابوس عن تطوير نظام التعليق بدقة متناهية ليتوافق بشكل مثالي مع العجلات الجديدة الأكبر حجماً، فأدى ذلك إلى خفض ارتفاع السيارة عن الأرض بقدر 30 ملم.
وللمزيد من آخر أخبار شركة رولز رويس، انقر هنا. كما يمكنك التعرف على أهم ما يحدث في عالم السيارات وآخر الأخبار من خلال تصفح موقع موتري .
