تسجيل الدخول
في تحول جذري بقطاع صناعة السيارات، أعلنت الصين رسمياً حظر استخدام مقابض الأبواب المخفية أو القابلة للسحب في السيارات المباعة داخل البلاد. يأتي هذا القرار الذي تقوده وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية كاستجابة مباشرة لمخاطر السلامة التي ظهرت في الحوادث المرورية الأخيرة.
الجدول الزمني لتنفيذ القرار
وضعت السلطات الصينية جدولاً زمنياً دقيقاً لضمان انتقال سلس لشركات التصنيع:
- مطلع 2027: الموعد النهائي للامتثال للمعايير الجديدة لجميع الطرازات التي تتقدم للحصول على موافقات الطرح لأول مرة.
- مطلع 2029: انتهاء فترة السماح للطرازات التي سبق اعتمادها في الأسواق، مما يمنحها عامين إضافيين لتعديل خطوط إنتاجها.
لماذا الحظر؟
وعلى الرغم من أن المقابض المخفية، التي اشتهرت بها شركة تسلا منذ عام 2012، تساهم بفعالية في تقليل مقاومة الهواء وتعزيز كفاءة استهلاك الطاقة، إلا أنها أثارت جدلاً واسعاً بسبب مخاطرها في حالات الطوارئ؛ حيث قد يتوقف النظام الكهربائي عن العمل تماماً عند وقوع اصطدام؛ مما يمنع المقابض من الخروج ويجعل فتح الأبواب مستحيلاً.
وهو ما تجسد في حادثة مأساوية شهدتها مدينة تشنغدو في أكتوبر الماضي، حين عجز رجال الإنقاذ عن فتح أبواب سيارة شاومي SU7 مشتعلة نتيجة فشل المقابض الإلكترونية، ما أدى إلى وفاة السائق.
المتطلبات الفنية الجديدة لعام 2027
بموجب اللائحة الجديدة، يجب أن تلتزم جميع المركبات (باستثناء الصندوق الخلفي) بما يلي:
- ضرورة وجود مقابض ميكانيكية حقيقية تعمل من الداخل والخارج بشكل مستقل عن الطاقة الكهربائية.
- إلزام الشركات بوضع علامات رسومية دائمة وواضحة للمقابض داخل السيارة لضمان سهولة استخدامها في حالات الطوارئ.
ختاماً، تعد الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، ويتوقع المحللون، أن هذا الحظر سيجبر شركات عالمية مثل تسلا وBMW على إعادة التفكير في تصاميمها ليس فقط للصين، بل ربما للأسواق العالمية الأخرى التي قد تحذو حذو بكين في معايير السلامة. ويمكنك متابعة أحدث أخبار وتقارير السيارات محلياً وعالمياً من خلال زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
